El pasado viernes, la aerolínea Air France incorporó a su flota su vigésimo Airbus A350-900, matrícula F-HTYT. El avión salió de la línea de ensamblaje de Airbus en Toulouse y completó su vuelo al aeropuerto París-Charles de Gaulle, donde operará en las rutas de largo alcance de la aerolínea. Realizó su primer vuelo comercial este domingo con destino a Lima.
El frente del fuselaje lleva el nombre Angers, un homenaje a esta ciudad en el oeste de Francia que alguna vez fue el hogar de los reyes de Francia. Desde 2019 y la entrega de su primer Airbus A350, Air France ha revivido la tradición de nombrar sus aviones con nombres de ciudades francesas. Antes de Angers, Air France nombró a sus 19 Airbus A350 anteriores Toulouse, Lyon, Saint-Denis de la Réunion, Niza, Bordeaux, Marseille, Reims, Dijon, Saint-Malo, Cannes, Aubusson, Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Chambord, Cayenne, Lille, Menton, Deauville y Biscarrosse.
En total, la aerolínea ha pedido 38 Airbus A350-900, y las entregas continúan a un ritmo constante hasta 2025. En 2030, los aviones de última generación (Airbus A350, Boeing 787, Airbus A220) constituirán el 70% de la flota de Air France, frente al 7% actual, gracias a un ambicioso plan de inversiones de 1.000 millones de euros al año.
El Airbus A350-900 simboliza la transición hacia un transporte aéreo más sostenible. Consume un 25% menos de combustible (2,5 litros por pasajero cada 100 kilómetros) que un avión comercial más antiguo de tamaño equivalente, gracias al uso de materiales más ligeros: 53% compuestos y 14% titanio. Su huella de ruido también se reduce en un 40%.
El Airbus A350 tiene 324 asientos, con 34 en cabina Business, 24 en cabina Premium Economy y 266 en cabina Economy.
