Pratt & Whitney y Collins Aerospace, ambas compañías de Raytheon Technologies, han anunciado el lanzamiento de un nuevo programa de demostración de tecnología híbrida eléctrica aplicable a los futuros vehículos de movilidad aérea avanzada.
El demostrador Scalable Turboelectric Powertrain Technology (STEP-Tech) amplía la larga colaboración de Pratt & Whitney y Collins Aerospace en el desarrollo de tecnología híbrida eléctrica, que es un elemento central de las estrategias de ambas compañías para impulsar la aviación sostenible y permitir que los clientes logren el objetivo de cero emisiones de CO2 para 2050.
Este programa se centrará en el desarrollo de conceptos de propulsión híbrida eléctrica turboeléctrica distribuida de alto voltaje en la clase de 100-500kW, con potencial para escalar a 1MW y más. La naturaleza modular y escalable de la plataforma de demostración STEP-Tech permite crear rápidamente prototipos y demostraciones de una amplia gama de configuraciones. Habiendo completado los estudios de prueba de concepto a principios de este año, se espera que las pruebas en tierra con la plataforma comiencen a finales de 2022.
«La innovación siempre ha estado en el corazón de Pratt & Whitney y estamos encantados de expandir nuestro trabajo en tecnología híbrida-eléctrica aprovechando nuestra estrecha colaboración con Collins», dijo Geoff Hunt, vicepresidente senior de ingeniería y tecnología de Pratt & Whitney.
La plataforma de demostración STEP-Tech incluirá un turbogenerador de alta eficiencia, almacenamiento de energía, electrónica de potencia y propulsores modulares accionados eléctricamente. La tecnología demostrada con éxito podría implementarse en una gama de aplicaciones de aeronaves novedosas, incluidos eVTOL de alta velocidad, vehículos aéreos no tripulados (UAV) y transportadores aéreos comerciales de tamaño pequeño a mediano.
Henry Brooks, presidente de Power & Controls de Collins Aerospace, explica que “con el historial de Pratt & Whitney en propulsión de aeronaves y el legado de innovación de Collins en sistemas de energía eléctrica, estamos excepcionalmente bien posicionados para liderar el avance de la tecnología híbrida eléctrica. para la próxima generación de aviones sostenibles. Nuestros programas de prueba ayudarán a madurar las tecnologías y los componentes que se pueden adaptar a una variedad de aplicaciones diferentes, desde eVTOL más pequeños hasta turbohélices regionales y aviones de pasajeros de un solo pasillo”.
