Clausura del curso ECATA 2009 en la ETSIA 29/04/09 Madrid.- Más de cuatro meses de talleres, seminarios y tutorías sobre aeronáutica a nivel internacional, pero sobre todo meses de trabajo en equipo para preparar su Multinational Team Project (MPT), culminaron el pasado día 24 con la ceremonia de clausura y la entrega de diplomas del Curso ECATA 2009 en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos (ETSIA) de la Universidad Politécnica de Madrid.
Los 17 ingenieros seleccionados para participar en este curso de formación de alto nivel para la gestión de proyectos técnicos aeroespaciales se han distribuido en grupos de entre cuatro y seis miembros para realizar el citado proyecto. Los cuatro temas sobre los que versa el MPT son: Integrated Thermal Management for Fuel Cell Based Power Architectures on Commercial Aircraft; Solar Unmanned Air Vehicle Project; Lean Engineering in Aerospace Design, y A European Plan for Addressing Public Perception and Acceptance of Unmanned Aircraft Systems.
Este prestigioso curso se celebra anualmente en dos de las siete universidades europeas que forman parte del consorcio. En esta ocasión, las dos sedes elegidas han sido la Technische Universität München de Alemania (TUM), donde tuvo lugar la segunda parte del curso y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), donde los ingenieros tomaron contacto y donde reciben sus diplomas.
En la ceremonia de clausura, presidida por el vicerrector de Tecnologías de la Información y Servicios en Red, José Manuel Perales, en representación de la UPM, participaron junto con Alain Lacombe, director de ECATA, los supervisores del curso en Madrid y Munich, Jesús López Díez y Albert Pernpeintier, respectivamente.
Todos coincidíeron en resaltar el buen trabajo que han realizado los alumnos de la 18ª edición del curso y el alto nivel de las presentaciones. Wolfgang Beck y Fernando Alonso, por parte de las empresas, se centraron en la importancia de este curso a nivel de interrelación, para lograr una mayor tolerancia con otras formas de trabajar y la posibilidad de crear una red de intercambio de información excepcional. ?Se trata de ver los problemas de aeronáutica más allá del punto de vista nacional?, afirmó Beck, de la división militar de EADS. Por su parte, Alonso, utilizaba el A-380, avión al que ha realizado las pruebas de vuelo previas a su puesta a disposición de los viajeros, como ejemplo de proyecto de cooperación y colaboración a nivel internacional.
En 1988 se creó el consorcio ECATA con sede en Toulouse. Su principal cometido es la organización de estos cursos anuales ?diseñados por profesionales para profesionales?. El consorcio está formado actualmente por siete empresas aeroespaciales europeas (Airbus, Aermacchi, Alenia Aeronautica, BAE Systems, Dassault Aviation, EADS y SAAB) y siete instituciones universitarias europeas que imparten Ingeniería Aeroespacial (Cranfield University, ETSIA de Universidad Politécnica de Madrid, ISAE, Kungl Tekniska Hogskolan Stockholm, Technische Universiteit Delft, Technische Universität München, y Università di Pisa).
