Un equipo de la Universidad de Queensland gana el concurso ?Fly Your Ideas? convocado por Airbus 22/06/09 París.- Un equipo de estudiantes de la Universidad australiana de Queensland, con su proyecto sobre el uso de plantas de castor para desarrollar los primeros materiales compuestos de alto rendimiento y ser empleados en componentes de las cabinas de los aviones, ganó el I Concurso ?Fly Your Ideas? de Airbus fallado en el Salón Aeronáutico de París. Un equipo de la Universidad Politécnica de Valencia quedó finalista por su propuesta de cabina sin ventanas para un nuevo diseño de avión eco-eficiente. El equipo COz ganó con su proyecto sobre el uso de plantas de castor para desarrollar los primeros materiales compuestos de alto rendimiento basados en una sola planta para ser empleados en componentes de las cabinas de los aviones. El objetivo es reducir la dependencia de los recursos no renovables, y mejorar su reciclado al final de la vida útil, contribuyendo a una reducción de la huella de carbono de la aviación. Realizaron un completo análisis de factibilidad incluyendo la producción y fabricación del material compuesto, demostrando propiedades mecánicas y medioambientales muy interesantes.
El equipo multinacional "COz" está compuesto por el líder, Michael Heitzmann (27), de origen suizo, y Alex Ng (25),procedente de Hong Kong, ambos hacienda su doctorado en Ingeniería Mecánica, y un tercer miembro del equipo, Benjamin Lindenberger (26), alemán, un estudiante de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de Stuttgart, que realiza su tesis en la Universidad de Queensland.
Según Heitzmann, ?queríamos demostrar que los materiales compuestos fabricados a partir de la planta de castor pueden reducir la huella de carbono de un avión y mejorar la protección medioambiental. Nos sentimos muy orgullosos de haber convencido al jurado con nuestro proyecto, y esperamos que tenga un futuro en la aviación?. Los estudiantes fueron felicitados en la ceremonia por Tom Enders, presidente y CEO de Airbus, quien entregó al equipo ganador un primer premio de 30.000 euros. El equipo ?Solaire Voyager?, de la Universidad de Singapur, quedó en segundo lugar, y recibió un premio de 15.000 Euros por su propuesta de uso de tecnología de células solares fotovoltaicas a bordo del avión para generar electricidad.
El concurso que se ha desarrollado durante los últimos nueve meses, registró la participación de más de 2.350 estudiantes de 82 países. El objetivo era presentar ideas innovadoras y eco-eficientes que conformarán el futuro de la aviación y ofrezcan una nueva reducción del impacto de la industria en el medio ambiente.
El equipo español ?Big Bang Team? de la Universidad Politécnica de Valencia, con su propuesta de cabina sin ventanas para un nuevo diseño de avión eco-eficiente, quedó entre los tres finalistas.
