Airbus Helicopters ha entregado el primer H145 de cinco palas que se utilizará en el segmento de energía eólica marina a su cliente desde hace mucho tiempo la empresa alemana HTM Helicopters. La aeronave será operada desde una de las bases de HTM en Norden-Norddeich, Emden, Borkum y Helgoland.
HTM Helicopters es una de las empresas de helicópteros más grandes de Alemania y emplea a unas 150 personas. Desde abril de 2020, es propiedad total de HERISTO Aktiengesellschaft. El negocio principal del Grupo HTM es el aprovisionamiento de helicópteros para clientes civiles y militares, operaciones en alta mar, vuelos de ambulancia y pasajeros, entrenamiento de vuelo y vuelos de trabajo en las montañas. HTM Group cuenta con una organización aprobada por EASA Part-145 y Part-21 G / J.
Para sus misiones, que incluyen el transporte de pasajeros hacia y desde los parques eólicos y los técnicos de izado a las turbinas eólicas, el helicóptero está equipado con un potente polipasto, equipo de flotación y un gancho de carga.
“Ya operamos un H145 de cuatro palas en el segmento de energía eólica marina, que ha demostrado ser el ajuste perfecto para nuestras operaciones en entornos a menudo desafiantes”, dice Bernd Brucherseifer, piloto y director general de HTM Helicopters. «El aumento de la carga útil, la conducción más suave a bordo y el excelente rendimiento de OEI de la versión de cinco palas nos ayudarán a mejorar aún más las capacidades de nuestra misión».
“Nos gustaría agradecer a HTM Helicopters por su continua confianza en nuestros helicópteros y especialmente en el H145”, dice Axel Humpert, jefe del Programa H145. «Estamos orgullosos de que nuestros helicópteros se utilicen para el mantenimiento de parques eólicos marinos, que desempeñan un papel importante en la expansión de la energía renovable».
La Unión Europea se ha fijado el objetivo de aumentar la capacidad de energía eólica marina a más de 60 Giga Watt para 2030 (en 2020: 12 GW). Con su excelente rendimiento para el transporte y la elevación de técnicos de parques eólicos, el H145 puede abordar más del 95% de los proyectos de parques eólicos marinos actuales y futuros del mundo.
La nueva versión del helicóptero bimotor ligero H145 más vendido de Airbus se presentó en Heli-Expo 2019 en Atlanta en marzo. Esta última actualización agrega un nuevo e innovador rotor de cinco palas al H145 de múltiples misiones, lo que aumenta la carga útil del helicóptero en 150 kilogramos. La simplicidad del nuevo diseño del rotor principal sin cojinetes también facilitará las operaciones de mantenimiento, mejorando aún más la facilidad de servicio y la confiabilidad de referencia del H145, al tiempo que mejora la comodidad de conducción tanto para los pasajeros como para la tripulación.
Hay más de 1.515 helicópteros de la familia H145 en servicio en todo el mundo, con un total de más de seis millones de horas de vuelo. Impulsado por dos motores Safran Arriel 2E, el H145 está equipado con control de motor digital de autoridad total (FADEC) y la suite de aviónica digital Helionix. Incluye un piloto automático de 4 ejes de alto rendimiento, que aumenta la seguridad y reduce la carga de trabajo del piloto. Su huella acústica particularmente baja convierte al H145 en el helicóptero más silencioso de su clase.
