European Rotors, la nueva exposición de helicópteros en Colonia en la próxima semana, permitirá a Airbus Helicopters volver a conectarse con sus clientes, socios, proveedores y otros actores de la industria en persona y presentarles soluciones de productos y servicios en los primeros rotores europeos.
Los asistentes a la feria tendrán la oportunidad de contemplar todo sobre las diferentes iniciativas lanzadas por la compañía para ser pioneros en la industria aeroespacial sostenible, desde el uso de combustible de aviación sostenible, hasta la hibridación y la movilidad aérea urbana. Un modelo a escala del CityAirbus NextGen, presentado recientemente en la Cumbre de Airbus en septiembre, se exhibirá por primera vez en una sesión informativa dedicada.
Christoph Zammert, vicepresidente ejecutivo de atención al cliente y servicios de Airbus Helicopters, dice que European Rotors también es una oportunidad importante para mostrar a los clientes las últimas mejoras en el soporte y el servicio, que desempeñan un papel clave para hacer posibles las misiones de los clientes: “El diálogo regular que tenemos con nuestros clientes está en el corazón de nuestro negocio e informa las nuevas ofertas que traemos al mercado. En el área de HCare de nuestro stand de este año, mostraremos toda la oferta de servicios de HCare, con especial énfasis en nuevos paquetes para operadores heredados, que tienen necesidades específicas y constituyen una gran parte de nuestra flota, y operadores de aeronaves Helionix. para quienes creemos que el poder de una cadena de datos continua puede aportar valor a las operaciones».
El CityAirbus NextGen totalmente eléctrico está equipado con alas fijas, una cola en forma de V y ocho hélices eléctricas como parte de su sistema de propulsión distribuida. Está diseñado para transportar hasta cuatro pasajeros en un vuelo de cero emisiones en múltiples aplicaciones. CityAirbus se está desarrollando para volar con un alcance de 80 kilómetros y alcanzar una velocidad de crucero de 120 kilómetros/ hora, lo que lo hace perfectamente adecuado para operaciones en las principales ciudades para una variedad de misiones. La Movilidad Aérea Urbana (UAM) con vehículos eléctricos es parte de la hoja de ruta de Airbus hacia viajes aéreos sin emisiones.
Un H145 de cinco palas para evacuación médica operado por el servicio de rescate aéreo alemán ADAC Luftrettung ocupará un lugar central en el stand. La última actualización del H145 agrega un nuevo e innovador rotor de cinco palas a este helicóptero multimisión más vendido, lo que aumenta la carga útil del helicóptero en 150 kilogramos. La simplicidad del nuevo diseño del rotor principal sin cojinetes también facilitará las operaciones de mantenimiento, mejorando aún más la facilidad de servicio y la confiabilidad de referencia del H145, al tiempo que mejora la comodidad de conducción tanto para los pasajeros como para la tripulación. El brazo de cola de montaje alto del helicóptero y las puertas de concha de almeja de amplia apertura facilitan el acceso a la espaciosa cabina del H145.
En la actualidad, Airbus tiene más de 1.515 helicópteros de la familia H145 en servicio en todo el mundo, con un total de más de seis millones de horas de vuelo. Solo para HEMS, hay más de 470 helicópteros de la familia H145 que realizan misiones de rescate aéreo en todo el mundo.
Airbus Corporate Helicopters tendrá un ACH125 en pantalla estática. Diseñado para clientes que aprecian la experiencia de volar, el ACH125 combina rendimiento con los más altos niveles de comodidad y elegancia que presenta su interior ACH Line.
Otros aspectos destacados incluyen los contratos de soporte global de HCare, que hoy cubren aproximadamente el 20% de la flota de helicópteros Airbus; Marketplace en línea de Airbus Helicopter: una tienda única disponible en la plataforma colaborativa de clientes de AirbusWorld, que recientemente amplió su cartera de piezas y productos para helicópteros y dio la bienvenida a nuevos proveedores; actualizaciones clave, incluida la actualización de energía H125 y la actualización del sistema de combustible H125 / H130 (el sistema de combustible resistente a choques) que estarán en exhibición y mejoran la seguridad operativa; así como los últimos avances en entrenamiento de helicópteros.
