Honeywell y Dimer LLC se han aliado para crear un sistema de limpieza ultravioleta (UVC) para las cabinas de los aviones que reduce significativamente ciertos virus y bacterias en las superficies de la cabina del avión.
Este sistema puede limpiar la cabina de una aeronave en menos de 10 minutos por solo unos pocos dólares por vuelo para flotas de aerolíneas de tamaño mediano y grande, asegura la compañía en un comunicado.
Del tamaño de un carrito de bebidas de los aviones, tiene unos brazos de luz UVC que se extienden sobre la parte superior de los asientos y barren la cabina para tratar las superficies de los aviones. Aplicadas adecuadamente, las luces UVC reducen varios virus y bacterias, incluidos el SARS CoV y el MERS CoV. Los resultados varían según la dosis y la aplicación de UV, aunque no se han realizado pruebas específicas sobre la protección contra COVID-19.
Honeywell comenzará a entregar los primeros pedidos en julio. El precio variará según la cantidad, pero para aerolíneas de tamaño mediano o grande con cientos de aeronaves, el sistema de Honeywell podría aplicarse a sus aeronaves por menos de 10 dólares por uso.
“Esta propuesta es una gran victoria para nuestros clientes de líneas aéreas, que buscan formas asequibles de limpiar sus cabinas de manera efectiva y rápida entre vuelos”, dijo Mike Madsen, presidente y CEO de Honeywell Aerospace. “Honeywell está trabajando en una gama de soluciones para ayudar a que los pasajeros se sientan más cómodos al volar”, comenta el directivo.
Por su parte, Elliot M. Kreitenberg, cofundador y presidente de Dimer LLC, asegura que “a medida que la industria de viajes comienza a recuperarse, sabemos que la tecnología de grado hospitalario aliviará las preocupaciones de los pasajeros y eso es lo que estamos proporcionando con este sistema”.
Dimer y Honeywell han firmado una licencia exclusiva mundial como parte de una asociación estratégica para que Honeywell produzca, anuncie y venda dispositivos portátiles de tecnología UV para su uso en la industria aeroespacial. Honeywell está actualmente en conversaciones con varias aerolíneas y proveedores de servicios para el Sistema de cabina UV.
