Air Kiribati, la aerolínea de bandera de la República de Kiribati, recibió su primer avión E190-E2. Embraer anunció el contrato con el Gobierno de Kiribati, en asociación con su aerolínea nacional, en diciembre de 2018. La aerolínea ordenó dos E190-E2 y tiene derechos de compra para dos más.
“La aviación es crítica para cualquier nación insular y Kiribati no es una excepción. Nuestro Gobierno ha tomado la decisión consciente de tener en nuestras manos la oportunidad de desbloquear la prosperidad económica de nuestro pueblo y nuestra nación mediante la compra de estos dos aviones», dijo Willie Tokataake, ministro de Información, Comunicación, Transporte y Desarrollo Turístico del Gobierno de Kiribati. «La llegada de nuestro primer avión es la culminación de tres años de visión, pensamiento estratégico, enfoque gubernamental, investigación, evaluación, trabajo duro, compromiso, asociación y una buena medida de resolución de problemas».
Air Kiribati es el operador de lanzamiento del E190-E2 en Asia Pacífico. El avión se configurará en un diseño de clase dual con capacidad para 92 pasajeros en total, con 12 asientos en clase ejecutiva y 80 asientos en clase económica. Ubicada en el Pacífico central, Air Kiribati ahora puede volar rutas nacionales e internacionales más largas de lo que lo hace actualmente con su flota de turbopropulsores.
«Este es el primer E190-E2 entregado en la región del Pacífico», dijo Cesar Pereira, vicepresidente de Asia Pacífico de Embraer Commercial Aviation. «Nos sentimos honrados de que Air Kiribati haya seleccionado el E190-E2 como la mejor opción para el desafiante entorno de vuelo de la aerolínea«. El E190-E2 cuenta con tecnología punta y es el avión de pasillo único más eficiente en consumo de combustible y más ecológico del mundo. Estos atributos son extremadamente importantes para Kiribati «.
Con un alcance máximo de hasta 5.300 kilómetros, el E190-E2 puede servir destinos a lo largo de la vasta extensión de Kiribati, incluyendo sin escalas desde Tarawa hasta la isla Kiritimati (Navidad), una de las rutas más desafiantes en el Pacífico. El actual vuelo doméstico de Tarawa a Kiritimati requiere una escala internacional en Fiji.
