El avión de transporte KC-390 Millennium de Embraer ha finalizado con éxito la campaña de pruebas de caída de aire por gravedad y caída de extracción de cargas pesadas mediante el uso del sistema de entrega de contenedores (CDS) y la caída de aire de baja velocidad (LVAD), respectivamente.
La aeronave tiene un sistema de manejo de carga y entrega aérea completamente automatizado en el compartimiento de carga, donde un maestro de carga puede realizar todas las actividades, al tiempo que reduce la carga de trabajo. Para los pilotos, un sistema llamado CCDP (punto de caída calculado de forma continua) calcula el punto de liberación de lanzamiento aéreo óptimo para una mayor precisión en el cumplimiento de la misión. Ambos sistemas fueron desarrollados por Embraer.
Las pruebas, realizadas por Embraer en cooperación con la Fuerza Aérea Brasileña y el Ejército Brasileño, se realizaron en las instalaciones del Campo de Pruebas Yuma del Ejército de EEUU. Los principales logros de la campaña de pruebas fueron el lanzamiento aéreo de una única plataforma máxima con 19 toneladas métricas, así como la entrega aérea secuencial de dos plataformas con un peso total de 24 toneladas métricas. Según estos resultados, el KC-390 Millennium se convierte en el único avión mediano capaz de realizar operaciones tan extremas.
Durante esta campaña, se ha logrado la entrega aérea secuencial por extracción con hasta cuatro plataformas en una pasada, Airdrop por extracción utilizando dos paracaídas de extracción de 28 pies con piloto automático activado y el sistema de punto de caída continuamente calculado (CCDP) probó con éxito tanto la gravedad como la extracción de aire, lo que demuestra una excelente precisión.
