Simon Bollom, CEO de Defense Equipment & Support, y el teniente general Nicolò Falsaperna, secretario general de Defensa de Italia, han firmado una Declaración de Intenciones para asociarse en el desarrollo del avión de combate Tempest, rival del Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS) proyecto suscrito por Alemania, Francia y España.
La Declaración de Intenciones (SOI), firmada en la conferencia de Equipos de Defensa y Seguridad Internacional (DSEI), en Londres, compromete a ambos gobiernos a desarrollar aún más su relación de capacidad de combate aéreo.
El acuerdo cubre plataformas existentes como Typhoon y F-35, así como Tempest, el programa iniciado por el Reino Unido para desarrollar un sistema aéreo de combate de próxima generación.
Según el Gobierno británico, la Declaración de intenciones esbozó una serie de compromisos de ambos países:
– Una alineación más estrecha del gobierno con las futuras mejoras de Eurofighter Typhoon;
– Profundizar las discusiones sobre los requisitos militares de Tempest;
– Desarrollar una hoja de ruta aérea de combate, identificando oportunidades para integrar tecnologías avanzadas de Eurofighter Typhoon en Tempest;
– Desarrollar un marco industrial innovador, ágil y cooperativo para entregar Tempest;
– Lanzar estudios piloto para demostrar nuevas formas de trabajo colaborativo;
El acuerdo fue el resultado del estudio conjunto de viabilidad del Gobierno, que se lanzó después de la publicación de la Estrategia de combate aéreo del Reino Unido en el Salón Aeronáutico de Farnborough en julio de 2018.
El estudio concluyó que el Reino Unido e Italia son socios naturales de Combat Air, con las Fuerzas Aéreas (Royal Air Force y Aeronautica Militare) operando la misma y potente flota de Eurofighter Typhoon y F-35.
Informados por estos sistemas, ambas Fuerzas Aéreas tienen una fuerte superposición en las opiniones sobre las características necesarias para la próxima generación de aviones de combate. Ambas fuerzas aéreas también comparten una estrecha alineación en doctrina, capacitación y experiencia operativa.
El Reino Unido e Italia tienen un historial probado de 50 años de trabajar estrechamente en el desarrollo y soporte de aviones de combate a través de los programas Panavia Tornado y Eurofighter Typhoon.
Ambos gobiernos confirmaron un deseo común de una base industrial fuerte para desarrollar capacidades clave e impulsar la prosperidad en ambas naciones. El acuerdo también allana el camino para una colaboración industrial más estrecha, incluso a través de entidades industriales compartidas como Leonardo y MBDA.
El mes pasado, los gobiernos de Reino Unido y Suecia suscribieron un Memorando de Entendimiento integral sobre el futuro combate aéreo, comprometiendo a las partes a trabajar en un programa conjunto de desarrollo y adquisición de combate aéreo.
El año pasado, Gran Bretaña dio a conocer planes para un avión de combate y una cohorte de drones, programa denominado Tempest, y Suecia dijo en julio que podría unirse al proyecto de combate del Reino Unido.
BAE Systems, la compañía de defensa más grande de Gran Bretaña, el fabricante de motores del Reino Unido Rolls-Royce, y la firma de defensa italiana Leonardo y el fabricante de misiles europeo MBDA han estado trabajando en el desarrollo de Tempest, que eventualmente reemplazará al Eurofighter Typhoon hacia el 2040.
Este miércoles, esas firmas de defensa del Reino Unido firmaron una declaración de intenciones con Elettronica, Avio Aero y las divisiones italianas de Leonardo y MBDA por la que las firmas italianas se unirán al proyecto.
