São José dos Campos.- El E195-E2 de Embraer, la mayor versión de próxima generación de su serie E-Jet, realizó este miércoles el primer vuelo en São José dos Campos, Brasil, apenas tres semanas después de su presentación y tres meses antes de lo previsto.
El primer vuelo estaba previsto en principio para el segundo semestre del año, aunque el presidente y CEO de Embraer, John Slattery, ya anunció a comienzos de este mes que no le sorprendería si el E195-E2 realizara su primer vuelo antes.
"Otro hito del E2 antes de lo previsto", dejó escrito Slattery en su cuenta de Twitter a propósito de este primer vuelo del E195-E2 realizado este miéercoles.
Equipado con motores PW1900 de Pratt & Whitney, el E195 E2 se convierte en el quinto avión de la serie E2 en emprender el vuelo, uniéndose a los cuatro aviones E190 E2 en pruebas de vuelo. Un segundo E195-E2 está previsto que se incorpore al programa de pruebas de vuelo. El primer prototipo será utilizado para las pruebas de aerodinámica y el rendimiento, dijo Slattery.
El E195-E2 está programada para entrar en servicio con la compañía Azul Brazilian Airlines en el primer semestre de 2019.
"El E195-E2 tiene la capacidad de cambiar significativamente el perfil de la flota de las líneas aéreas en todo el mundo. Con un coste por viaje un 20% menos y un coste por asiento similar a un avión mayor, el E195-E2 se convierte en el avión ideal tanto para el crecimiento de las compañías de vuelos regionales como para las líneas aéreas de bajo coste y flotas de aerolíneas convencionales", dijo John Slattery, presidente y CEO de Embraer Aviación Comercial.
El E195-E2 tiene tres filas de asientos más en comparación con el actual E195 y puede ser configurado con 120 asientos en dos clases o hasta 146 en una sola clase. El avión también tiene un aumento significativo en su alcance de más de 800 kilómetros, lo que permitirá vuelos de hasta 4500 viajes km de distancia.
