El tráfico aéreo continúa mostrando una evolución positiva en el espacio aéreo español. ENAIRE gestionó durante el mes de mayo un total de 235.416 vuelos, lo que representa un incremento del 4,6% respecto al mismo mes de 2025, año que ya había marcado máximos históricos para la navegación aérea en España.
El crecimiento registrado sitúa a España claramente por encima de la tendencia observada en el conjunto de Europa. Mientras la media europea aumentó apenas un 0,5% respecto a mayo del año pasado, el tráfico gestionado por ENAIRE avanzó 4,1 puntos porcentuales más. La diferencia es todavía más significativa si se toma como referencia 2019, último año previo a la pandemia: el tráfico en la red española se situó un 21,6% por encima de los niveles de entonces, frente al crecimiento del 1,9% registrado de media en Europa.
Los datos reflejan una evolución sólida en todos los segmentos de actividad. Los vuelos internacionales volvieron a liderar el crecimiento, con 140.584 operaciones gestionadas, un 4,9% más que en mayo de 2025. Por su parte, los sobrevuelos (aquellos que atraviesan el espacio aéreo español sin despegar ni aterrizar en aeropuertos nacionales) alcanzaron los 52.285 movimientos, con un incremento del 4,6%.
El tráfico doméstico también mantuvo una tendencia positiva. ENAIRE gestionó 42.547 vuelos nacionales durante el mes, un 3,4% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
La evolución del tráfico fue positiva en todos los centros de control de la red de ENAIRE, aunque con comportamientos diferentes según las regiones. El Centro de Control de Sevilla registró el mayor incremento porcentual, con 52.897 vuelos gestionados, un 6,4% más que en mayo de 2025. El crecimiento estuvo impulsado tanto por el tráfico internacional como por los sobrevuelos, que aumentaron un 9,5%.
Muy cerca se situó el Centro de Control de Palma, que gestionó 43.514 vuelos y registró un crecimiento del 6,1%. Destacó especialmente el tráfico internacional, que avanzó un 7%, reflejando la fortaleza de la conectividad aérea asociada al mercado turístico. Barcelona alcanzó los 117.971 vuelos gestionados, con un incremento del 4,7%, mientras que Madrid, el centro con mayor volumen de tráfico de la red, gestionó 122.975 movimientos, un 4,1% más que un año antes.
Por su parte, el Centro de Control de Canarias contabilizó 34.125 vuelos, lo que supone un crecimiento del 3,3%. En este caso sobresale el comportamiento de los sobrevuelos, que aumentaron un 16,6%.
Cerca de un millón de vuelos en los cinco primeros meses del año
La tendencia positiva también se mantiene en el acumulado anual. Entre enero y mayo de 2026, ENAIRE gestionó 974.512 vuelos, cerca de un millón de operaciones, lo que representa un incremento del 3,7% respecto al mismo periodo del año anterior.
En estos cinco primeros meses, los sobrevuelos volvieron a ser el segmento con mayor crecimiento relativo, al aumentar un 4,8% y alcanzar las 231.660 operaciones. Los vuelos internacionales sumaron 555.074 movimientos, un 4,3% más que en el mismo periodo de 2025, mientras que los nacionales crecieron un 1%, hasta los 187.778 vuelos.
La evolución por centros de control muestra igualmente un comportamiento generalizado al alza. Sevilla volvió a encabezar los incrementos, con 235.855 vuelos gestionados y un crecimiento acumulado del 6,4%. Le siguieron Barcelona, con 444.529 vuelos (+3,9%); Madrid, con 549.674 (+3,8%); Palma, con 120.682 (+2,9%); y Canarias, con 182.354 movimientos (+1%).
Más allá del volumen absoluto de operaciones, uno de los indicadores más significativos es la comparación con el conjunto del tráfico europeo. En los cinco primeros meses del año, el crecimiento acumulado de la red gestionada por ENAIRE supera en 2,6 puntos porcentuales la media europea. Mientras España registra un incremento del 3,7%, la media continental se sitúa en el 1,1%.
La diferencia resulta aún más llamativa al compararla con el escenario previo a la crisis sanitaria. Entre enero y mayo de 2026, el tráfico gestionado por ENAIRE se sitúa un 20% por encima de los niveles registrados en 2019, mientras que el conjunto de Europa continúa un 0,6% por debajo de las cifras previas a la pandemia.
Los datos de mayo confirman así la fortaleza del mercado aéreo español y la capacidad de la red de navegación aérea para absorber volúmenes crecientes de tráfico. Con cerca de un millón de vuelos gestionados en los primeros cinco meses del ejercicio y un crecimiento sostenido por encima de la media europea, España mantiene su posición como uno de los principales motores de la recuperación y expansión del transporte aéreo en el continente.
