Los aeropuertos europeos recibieron más de 250 millones de pasajeros en agosto, según el informe publicado este vienes por la Asociación Europea de Aeropuertos ACI Europe sobre el tráfico aéreo correspondiente a agosto de 2024, el mes de mayor actividad en viajes aéreos en Europa.
El tráfico de pasajeros en la red aeroportuaria europea aumentó en agosto un +5,6% en comparación con el mismo mes del año pasado, un resultado aún mejor que el del mes anterior (julio, +5,1%). Esto dio como resultado que el volumen de pasajeros se mantuviera muy por encima (+2,3%) de su nivel anterior a la pandemia (agosto de 2019).
Como reflejo de los cambios estructurales en la demanda, ese desempeño fue impulsado únicamente por el tráfico internacional de pasajeros (+7,1% frente a agosto de 2023), mientras que el tráfico nacional de pasajeros registró una ligera disminución (-0,2% frente a agosto de 2023).
Olivier Jankovec, director general de ACI Europe, dijo que “los aeropuertos de Europa dieron la bienvenida a 251,5 millones de pasajeros a través de sus puertas durante el pico del verano de agosto, una gran hazaña considerando los muchos vientos en contra que nuestra industria sigue enfrentando: desde tensiones geopolíticas crecientes, tarifas aéreas mucho más elevadas y otras presiones de suministro hasta problemas crónicos de capacidad de gestión del tráfico aéreo”.
“En todo caso, esto dice mucho sobre el hecho de que los viajes aéreos son una parte intrínseca de nuestro estilo de vida europeo. Eso, a su vez, exige mejores políticas y regulaciones. Esto es muy necesario a nivel de la UE, para apoyar y permitir eficazmente la descarbonización de la aviación, pero también a nivel nacional: basta pensar en el límite de pasajeros aún sin resolver en el aeropuerto de Dublín o en los planes desafortunados de Francia de esta semana parpara sofocar la conectividad aérea con más impuestos”, añadió.
Los aeropuertos del mercado UE+ 1 obtuvieron mejores resultados en agosto, con un tráfico de pasajeros que se expandió un +7% respecto al mismo mes del año pasado, superando así los niveles previos a la pandemia (agosto de 2019) en un +2,5%.
Muchos mercados nacionales, principalmente en el eje sudeste, lograron un crecimiento de dos dígitos en comparación con sus niveles previos a la pandemia (agosto de 2019), incluidos Polonia (+25,5%), Luxemburgo (25,4%), Islandia (+21,1%), Malta (+19,4%), Grecia (+18,7%), Portugal (+14,3%), Italia (+14,2%), Croacia (+13,1%) y Chipre (+11%).
Por el contrario, el impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania, junto con los cambios estructurales del mercado y factores políticos, siguieron obstaculizando la recuperación de los aeropuertos en otros mercados, en particular Finlandia (-27,4%), Eslovenia (-21,5%), Suecia (-21,2%), Bulgaria (-20,1%), Alemania (-13,4%) y Letonia (-11,1%). Mientras tanto, los aeropuertos del Reino Unido (-0,4%) y Francia (-0,9%) estuvieron muy cerca de una recuperación completa.
