Enaire ha presentado durante el congreso Airspace Integration Week 2023 el balance de los datos de tráfico aéreo y de calidad de su servicio durante este verano. Así, ha confirmado una tendencia que permite confiar en que “la recuperación del sector de la aviación es firme y sostenida”.
A tenor del número de vuelos operados en España en comparación con los operados en Europa, se trata de una recuperación que ratifica a nuestro país como tractor de un sector clave para la economía y el empleo. España contribuye con el 22% al tráfico aéreo europeo y sólo con el 6% a la demora en ruta. España incrementa su tráfico aéreo con una demora media en ruta del 73% inferior a la de media europea.
Cabe destacar que, con el mismo nivel de tráfico aéreo que el año 2019, la demora total por causas atribuibles a la gestión de Enaire se ha reducido el 33,9% en el acumulado enero a agosto y el 28,3% en los meses de la temporada de verano (de julio a agosto) en comparación con las referencias temporales equivalentes de 2019. Estas cifras confirman la bondad de los proyectos y medidas aplicadas por Enaire para aumentar la eficiencia y para mejorar la gestión de la capacidad disponible.
Mejoras en Sostenibilidad
La eficiencia de las rutas se ha incrementado el 2%, a pesar del mayor tráfico aéreo y su consiguiente aumento en el número de millas náuticas voladas, cifrado en el 13% para el periodo de enero a agosto de 2023 respecto el mismo periodo de 2022.
En los primeros meses del año se ha aumentado la eficiencia de las rutas en materia de sostenibilidad ambiental, con una reducción de 207.000 millas náuticas voladas, equivalente a 384.000 kilómetros (casi el equivalente de 10 vueltas a la Tierra), que se traduce en 7.200 toneladas de CO2 no emitido a la atmósfera y 2.300 toneladas de combustible ahorrado, lo que repercute en el beneficio de todos los usuarios.
La eficiencia en el plano vertical también ha mejorado, ya que durante los primeros meses de 2023 (enero-agosto), Enaire autorizó de media el 35% de operaciones en descenso continuo (más eficientes en sostenibilidad) en los grandes aeropuertos, frente a una media de los principales aeropuertos europeos del 14% en el mismo periodo, lo que sitúa al gestor de navegación aérea español como proveedor de servicios de navegación aérea líder en cuanto a los descensos continuos atendiendo a las peticiones de sus clientes.
Previsiones
Las últimas previsiones realizadas por Enaire consolidan la recuperación del tráfico aéreo de España tras la pandemia Covid-19. El año 2023 continúa la senda ascendente de recuperación iniciada en el año 2022, con una previsión de cierre del 1% superior al año 2019 y casi un 10% sobre el acumulado de 2022.
El tráfico aéreo en España se encuentra ya por encima de los niveles de 2019, mientras que Europa solo alcanza en promedio el 90,6% de las referencias de 2019. Enaire ha gestionado este verano el mayor número de vuelos de la historia de la aviación en España con casi 7.200 operaciones diarias de media.
En dos ocasiones durante el verano 2023 se ha superado el récord histórico: el sábado 22 de julio Enaire gestionó 7.449 vuelos y, el 12 de agosto, se gestionaron 7.440 vuelos. El récord anterior fue el 20 de julio 2019 con 7.425 vuelos. La evolución del número de vuelos registrada hasta ahora permite pensar que 2023 será el mejor año de la aviación en nuestro país.
Los centros de control de Barcelona, Sevilla, Canarias y Palma han gestionado más vuelos en el acumulado a agosto y en la temporada de verano (junio, julio y agosto) que en 2019. Por centros de control, de junio a agosto, comparado con el año 2019 en el mismo periodo, Sevilla ha sido el que mayor incremento de vuelos ha tenido, el 14,7%, seguido de Barcelona (3,6%) y Canarias (3,4%). Cifras similares se observan en el acumulado desde enero por encima de 2019, alcanzando Sevilla el 14,2% más; Barcelona, el 3,1% y, Palma, el 5,4%.
