Cádiz.- El consejero andaluz de Innovación, Martín Soler, que ha presidido en Cádiz la comisión de seguimiento del Plan para la Mejora de la Competitividad y el Desarrollo de la Bahía gaditana, está convencido de que Airbus y los siete países europeos implicados en el proyecto del A400M «se van a poner de acuerdo» en lo económico, con lo que el avión militar va a «salir adelante» y continuar «hasta el final».
Para Soler, el A400M “es un proyecto estratégico para la industria y defensa europea», en el que se ha invertido «mucho dinero, esfuerzo e inteligencia». Su impacto en Andalucía es «tremendamente positivo», ya que será donde se haga el ensamblaje final del avión, y «eso no es deslocalizable».
El consejero atribuyó el retraso acumulado a que ha habido que rediseñarlo prácticamente desde su origen, lo que «ha encarecido el proyecto», aunque confió en que los países implicados y Airbus se pongan de acuerdo.
«Andalucía va a ser la Toulouse del A350 y el A380», dijo Soler, quien añadió que el ensamblaje aporta al territorio «inteligencia, conocimiento, diversifica la industria auxiliar, al sector de la ingeniería, del software o de la simulación». En este sentido, apuntó que «hemos arriesgado y hemos puesto muchos recursos, y estoy convencido de que esto va a salir bien».
Soler aludió a la reunión que tendrá lugar mañana en Sevilla, donde los presidentes de Airbus y EADS presentarán su plan estratégico y la propuesta comercial. En su opinión, el hecho de que hayan elegido Sevilla para «presentarle al mundo su propuesta» es indicativo del papel que juega Andalucía en el sector, que «era impensable hace unos años».
