El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha anunciado este viernes en rueda de prensa que está estudiando nuevas medidas para defenderse frente a “la aplicación abusiva de los servicios mínimos por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), tal y como lo corroboran las más de 15 sentencias de la Audiencia Nacional, que señalan que dicha aplicación está conculcando el derecho constitucional a la huelga de los trabajadores del sector aéreo”, según han destacado.
El secretario de Sepla, Javier Fernández-Picazo, ha destacado que entre estas medidas está sobre la mesa la posibilidad de realizar un paro a nivel nacional por parte de los pilotos de todas las compañías aéreas contra el Ministerio de Transportes, “acción supeditada a que el ministerio recapacite y acate las recomendaciones de la Audiencia Nacional”. En este sentido, Fernández-Picazo ha señalado que el sindicato se ha ofrecido a la administración para definir unos servicios mínimos justos y proporcionados.
Además, Fernández-Picazo ha anunciado que Sepla ha registrado la solicitud de medidas cautelares en la Sala de lo Contencioso de la Audiencia Nacional por la vulneración del derecho constitucional a la huelga por la aplicación abusiva de los servicios mínimos por parte del Ministerio de Transportes en la huelga indefinida que mantienen los pilotos de Iberia Regional Air Nostrum en la defensa legítima de sus derechos laborales.
El secretario de Sepla ha destacado que es la primera vez en la historia del sindicato que se recurre a estas medidas, “a las que los pilotos se han visto abocados por la irresponsabilidad y el abuso constante que ejerce el ministerio que preside Raquel Sánchez”. Para Fernández-Picazo resulta “desesperanzador ver cómo el gobierno ignora las sentencias de la Audiencia Nacional y defiende los intereses de las aerolíneas frente a los derechos de los trabajadores”. El secretario ha advertido además que los trabajadores del sector aéreo están “cansados de soportar este maltrato gubernamental”.
Para el delegado jefe de Iberia Regional Air Nostrum, Manuel Moñino, “es inconcebible que el gobierno permita a Iberia Regional Air Nostrum parapetarse tras unos servicios mínimos abusivos y evitar así llegar a un consenso y a unas soluciones razonables con los trabajadores”. Por este motivo, Moñino ha anunciado que, si el criterio abusivo de los servicios mínimos no cambia, el colectivo se verá obligado a ampliar las jornadas de huelga.
Para el delegado jefe de Sepla en la aerolínea, esta actuación del gobierno español “solo sirve para enquistar el conflicto laboral”, como lo demuestran las 22 jornadas de huelga indefinida que llevan los pilotos de la aerolínea. Moñino afronta con optimismo el recurso de las medidas cautelares y confía en que la justicia “pondrá fin al vaciamiento del derecho a la huelga por parte del ministerio”. El piloto ha anunciado que no se descartan nuevas movilizaciones en caso de que la empresa siga negándose a negociar una solución justa a las reivindicaciones legítimas del colectivo de pilotos.
Posibilidad de nuevas movilizaciones en Air Europa en el verano
Por su parte, el delegado jefe de Air Europa, Carlos Sánchez, ha señalado en su intervención la connivencia entre los directivos de Air Europa y el gobierno. Para Sánchez “es desolador ver cómo en las anteriores jornadas de huelga más del 90 por ciento de los vuelos fueron declarados servicios mínimos”.
El delegado jefe de la sección sindical en Air Europa ha enumerado “casos sorprendentes en la fijación de servicios mínimos como el vuelo Madrid – Asunción – Córdoba – Asunción – Madrid o el vuelo Madrid – Quito – Guayaquil, algo que erosiona gravemente el principio de proporcionalidad de los servicios mínimos y demuestra la comodidad de la aerolínea con las aplicaciones arbitrarias del ministerio”.
Sánchez, que ha pedido a la administración pública que ejerza el papel imparcial que se le presupone, ha adelantado que las movilizaciones de los pilotos “no van a parar” y prevé nuevos paros en el verano si la dirección de Air Europa sigue negándose a escuchar las legítimas reivindicaciones laborales y salariales de los trabajadores.
Asimismo, Sánchez ha agradecido la solidaridad de la comunidad internacional de pilotos quienes, a través de la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos (IFALPA), han demostrado su apoyo con el colectivo de pilotos de Air Europa, pidiendo a la dirección de la aerolínea que muestre la voluntad de iniciar un diálogo constructivo con los trabajadores.
