Airbus, Tarmac Aerosave y la ciudad de Chengdu han establecido una empresa conjunta para el primer centro de servicios de «ciclo de vida» de aeronaves en China. La nueva instalación cubrirá una variedad de actividades, desde estacionamiento y almacenamiento de aeronaves, hasta servicios de mantenimiento, actualizaciones, conversiones, desmantelamiento y reciclaje para varios tipos de aeronaves.
El anuncio es consecuencia del Memorando de Entendimiento (MoU) inicial firmado en enero de 2022. La entrada en servicio del nuevo centro está programada para finales de este año.
La instalación tendrá una superficie de 717.000 metros cuadrados y una capacidad de almacenamiento de 125 aviones. Estará integrado en un ecosistema completo con un parque industrial de aviación adyacente que albergará empresas de servicios y fabricación aeroespacial en el distrito de Shuangliu, Chengdu. Será otro hito clave de la cooperación entre Airbus y China, ya que contribuye a fortalecer la industria de la aviación de China en los servicios posventa. Con este centro del ciclo de vida de las aeronaves, la presencia de Airbus en China se amplía para cubrir toda la cadena industrial, desde la fabricación de piezas, el montaje y la entrega de aeronaves, la operación de flotas y hasta los servicios al final de su vida útil, como el desmontaje y la reparación de piezas de alto valor.
“Este nuevo centro en Chengdu encaja perfectamente en el enfoque de responsabilidad ambiental de Airbus en todo el ciclo de vida de la aeronave. El almacenamiento, las actualizaciones y el desmantelamiento de aeronaves se llevarán a cabo bajo un mismo techo. Estamos muy contentos de trabajar con nuestros sólidos y experimentados socios Tarmac Aerosave y la ciudad de Chengdu para desarrollar el primer centro de servicios de ciclo de vida de este tipo en China y su gama de servicios”, ha dicho Cristina Aguilar, vicepresidenta sénior de Servicios al Cliente de Airbus.
Tarmac Aerosave aporta al proyecto sus más de 15 años de experiencia comprobada en el desmantelamiento eficiente de aeronaves. Ubicada en el mismo centro, la subsidiaria de Airbus, Satair, adquirirá aviones antiguos, comercializará y distribuirá las piezas usadas para completar el alcance completo de los servicios del ciclo de vida. El 75% de las aeronaves almacenadas en el centro pasarán a un segundo ciclo de vida. Las aeronaves restantes se desmantelarán con el exclusivo proceso Tarmac Aerosave, recuperando alrededor del 90% del peso de la aeronave, superando con creces los estándares de la industria.
