Bruselas.– El Consejo Europeo ha pedido una mayor coordinación, unidad y solidaridad a nivel de la UE y una política aeronáutica europea más sólida para fortalecer la competitividad de la industria de la aviación en el viejo continente mientras se apoyan los intereses de los consumidores europeos.
Los ministros de Transportes de la UE han adoptado un conjunto de conclusiones que establecen el marco para una política aeronáutica ambiciosa exterior de la UE para los próximos años. Las medidas propuestas por la Comisión Europea en su Comunicación titulada “La política exterior de aviación de la UE: hacer frente a los retos del futuro” aprobadas por el Consejo, pretenden mejorar la competitividad internacional de la industria de la aviación de la UE mediante la apertura de las negociaciones con socios clave para acceder a nuevas oportunidades de negocio en mercados de rápido crecimiento, el desarrollo de nuevas herramientas para luchar contra la competencia desleal y crear las condiciones reglamentarias adecuadas para estimular la inversión.
En septiembre de 2012, la Comisión propuso abrir negociaciones con socios de la UE para impulsar el sector de la aviación.
En particular, el Consejo considera que la UE debe plantearse el momento adecuado en relación con una serie de socios clave. También anima a la Comisión a alcanzar amplios acuerdos de nivel de la UE con todos los países vecinos en 2015 y acoge con satisfacción la intención de la Comisión de pedir una autorización para iniciar negociaciones sobre acuerdos de transporte aéreo con Turquía y la India.
Por otra parte, el Consejo mostró su satisfacción por la intención de la Comisión de elaborar un plan de acción integral para la mejora de las relaciones UE-Rusia en temas de aviación una vez que Rusia respete sus compromisos internacionales para eliminar las ventajas a las compañías rusas por sobrevolar Siberia, y apoya la intención de la Comisión de presentar una propuesta de revisión o sustitución del Reglamento 868/2004 relativo a la protección contra las subvenciones y las prácticas desleales con el objetivo de desarrollar un instrumento más eficaz para salvaguardar la competencia abierta y justa.
En el mismo sentido, el Consejo acoge favorablemente la intención de la Comisión de elaborar una plantilla para una “cláusula de competencia leal” para su inclusión en acuerdos de servicios aéreos con países socios.
