Madrid.– La empresa Ferronats se ha hecho cargo desde el pasado martes del servicio de control de torre en el aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos, en el marco de la liberalización del control de torre que afecta a 13 aeropuertos de la red de Aena. El aeródromo de Cuatro Vientos ha sido el tercero de ellos, después del de La Palma y Sabadell.
Ferronats está participada por Ferrovial y NATS, el proveedor británico de servicios de navegación aérea. Es una de las empresas privadas que han obtenido la certificación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) como proveedor de servicios de tránsito aéreo en aeródromo y en Madrid-Cuatro Vientos tendrá un contrato por cinco años, prorrogables por uno más.
El personal inició en julio el periodo de transición, durante el cual los nuevos controladores se han formado de acuerdo a un plan supervisado en todo momento por la AESA.
La plantilla de controladores aéreos de Cuatro Vientos, que registra actualmente una media de 120 operaciones al día, entre llegadas y salidas, está compuesta por nueve personas que prestan sus servicios en la torre de control.
La liberalización del servicio de control de torre forma parte de la reestructuración que Aena ha realizado en el área de navegación aérea con el objetivo de mantener la calidad del servicio mejorando su eficiencia, según la Orden Ministerial aprobada por el Ministerio de Fomento en diciembre de 2010.
Con el cambio de proveedor del servicio de control de torre en los aeropuertos de La Palma, Sabadell y Cuatro Vientos se inicia un proceso gradual que se implantará en los aeropuertos canarios de Fuerteventura y Lanzarote, en los de Sevilla, Alicante, Valencia, Ibiza, Jerez, Vigo, A Coruña, Melilla.