Madrid.- Solo dos empresas, Gestair S.A. y Multiservicios Aeroportuarios S.A., optan al arrendamiento de las dos bases para la explotación del servicio de la aviación corporativa en el aeropuerto de Madrid-Barajas.
Se trata de un concurso público realizado con el fin de dotar al aeropuerto madrileño de las instalaciones más adecuadas para la prestación de un servicio de calidad para la aviación corporativa y de negocios y trasladar allí a principios de 2013 todo el tráfico civil que actualmente se opera en la base militar de Torrejón, como anunció la ministra de Fomento, Ana Pastor.
La licitación contempla la adjudicación de dos bases fijas de operaciones a empresas distintas. Ambas empresas han presentado ofertas para cada una de las dos bases, que se ubicarán en el antiguo Pabellón de Estado del aeropuerto, sito a continuación de la Terminal 1.
El concurso se abrió a principios de agosto y, en principio, el plazo de presentación expiraba el pasado 31 de agosto, pero Aena lo amplió hasta el día 10 de este mes, habida cuenta del rechazo suscitado entre las compañías ante las condiciones impuestas para su traslado al aeropuerto de Barajas desde la vecina base de Torrejón. Hasta el punto de que hubo un intento de boicot al concurso.
Entre las condiciones del mismo figuraba la obligación por parte de los adjudicatarios de asumir el coste del cambio y la restauración de las instalaciones, estimado en casi dos millones de euros, amén de un canon del 5% por cada pasajero que transportaran las compañías y una cláusula resolutoria, en virtud de la cual, si se privatizaba Aena, el contrato quedaría anulado sin derecho a indemnización ni al reembolso de la inversión efectuada.
