Madrid.- El mismo Real Decreto-ley aprobado el pasado viernes en Consejo de Ministros, publicado el sábado en el BOE y que ayer entró en vigor, ha reformado la Ley de Seguridad Aérea para modificar la regulación tarifaria de Aena.
Concretamente, el artículo 34 de dicho Real Decreto-ley modifica el artículo 92 la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad. Así se pasa a una nueva regulación tarifaria de Aena Aeropuertos con dos cajas diferenciadas: una con los ingresos procedentes de las tarifas aeroportuarias y otra con los ingresos procedentes de la explotación comercial de las terminales.
Este cambio de modelo, pasar del “single till” al “dual till”; se trata de una modificación esencial para mejorar la valoración de Aena Aeropuertos, ya que el nuevo sistema tiene dos ventajas: por una parte, permite una recuperación de costes más rápida, y, por otra, incentiva la generación de ingresos comerciales, que es actualmente una prioridad para optimizar la sociedad.
Esta medida tendrá una implantación gradual a partir de 2014, con un plazo de cuatro años.
