Luxemburgo.- Los ministros de Transportes de la Unión Europea, reunidos la pasada semana en Luxemburgo, abordaron la propuesta sobre el establecimiento de normas y procedimientos para la introducción de restricciones operativas relacionadas con el ruido en los aeropuertos.
Esta propuesta, que pretende establecer normas y procedimientos tendentes a mejorar las condiciones de su entorno en materia de ruido, es aplicable a los aeropuertos con más de 50.000 operaciones anuales.
En España, actualmente hay 10 aeropuertos que cumplen dicho requisito, un número que puede ascender en un futuro a 14. Actualmente, sólo dos aeropuertos, los de Barajas y el Prat, tienen restricciones operacionales.
Para España, esta nueva propuesta de reglamento supone una mejora para poder adoptar medidas que disminuyan el ruido derivado de las operaciones aéreas, y por tanto, redunden en el bienestar de los ciudadanos que viven en el entorno cercano a los aeropuertos, de manera que afecte lo menos posible a la operación y capacidad aeroportuaria.
Otro de los asuntos analizados en Luxemburgo fue la propuesta de reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo para la implementación y explotación de los sistemas europeos de navegación por satélite.
La ministra española de Fomento apuntó que si bien España valora el avance importante que se ha alcanzado en la reglamentación de programas de gran complejidad, como son Galileo y EGNOS (sistema de ampliación de la señal GPS para garantizar la seguridad de los requisitos del transporte aéreo), existe un cierto margen de mejora.
En concreto, el Gobierno de España cree que se debe favorecer la participación de las pymes, de acuerdo a las políticas industriales de la Unión. De este modo se dará un verdadero espacio de participación y oportunidades a toda la industria espacial europea.
