Madrid.– El coste de la reparación de las grietas del A380 de Airbus se elevará hasta los 463 millones, es decir unos 358 millones más de los 105 millones que anunció EADS en la presentación de los resultados del pasado año, según un informe de Citi recogido por diversos medios españoles.
Conforme a dicho informe, además de los primeros 105 millones admitidos incialmente por Airbus y otros 158 millones reconocidos al cabo del primer trimestre de este año, se suman 100 millones que el consorcio europeo desembolsaría en lo que queda de año, además de otros 100 millones que se gastaría en 2013.
“EADS ya ha asegurado haber encontrado la solución definitiva al problema de las fisuras en las alas de los A380, lo cual valoramos como muy positivo”, indicó Citi.
La entidad financiera estimado que la recuperación por las pérdidas operativas relativas a los A380 está algo más alejada de lo previsto, por lo que ha rebajado sus previsiones de crecimiento para el consorcio aeronáutico europeo en el corto plazo, pese a que éstas sean muy positivas.
Citi prevé para 2012 que EADS alcance unos beneficios de 1.581 millones de euros, un 53% más que en el anterior ejercicio. Igualmente, estima que el volumen de facturación podría crecer un 12% en este año.
