Madrid.- Tal como adelantó el pasado martes en el Senado la ministra de Fomento, Ana Pastor, ayer el Boletín Oficial del Estado publicó el anuncio de licitación, como Obligación de Servicio Público (OSP) de las conexiones de La Gomera y El Hierro con el resto de islas para garantizar la movilidad de los ciudadanos entre las islas a unos precios asequibles.
Esta decisión se ha tomado tras el anuncio de la compañía que operaba en estas rutas de su retirada de las mismas. Por este motivo y para mantener operativos estos enlaces aéreos interinsulares, la Dirección General de Aviación Civil ha sacado a concurso la prestación de servicios de transporte aéreo regular sometido a obligaciones de servicio público en las rutas El Hierro – Gran Canaria, La Gomera – Gran Canaria, La Gomera – Tenerife Norte y Tenerife Sur – Gran Canaria, de conformidad con lo establecido en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 2 de junio de 2006, por el que se declaran obligaciones de servicio público en rutas aéreas entre las Islas Canarias, modificado por el Acuerdo del Consejo de Ministros, de 7 de octubre de 2011.
El concurso, por tramitación urgente y procedimiento abierto, presenta un valor estimado del contrato de 6.200.000,00 euros. La fecha límite de presentación de ofertas es hasta las catorce horas del próximo 6 de agosto.
Hasta que se resuelva la licitación, la conectividad de las islas de La Gomera y El Hierro está garantizada, puesto que la compañía que las opera se ha comprometido a no abandonar la operación hasta entonces.
El Gobierno, afirmó la ministra en el Senado, es plenamente consciente de la prioridad e importancia estratégica que tiene el transporte aéreo para los territorios no peninsulares. Por ello, el Presupuesto de 2012 incluye inversiones por valor de 223,2 millones de euros para los aeropuertos de Canarias (156,7 millones de euros), Baleares (64,9 millones de euros), Ceuta (0,3 millones de euros) y Melilla (1,3 millones de euros).
Pastor señaló que tras el cese de operaciones de Spanair, el pasado 27 de enero, el Ministerio de Fomento mantiene un seguimiento de la evolución de las rutas aéreas de Canarias y Baleares con la península en las que operaba la citada compañía, con el fin de detectar cualquier posible disminución en la conectividad de ambos archipiélagos.
