Sevilla.- Carbures, empresa especializada en fibra de carbono, participará en el proyecto europeo Mejora de la Seguridad de los Aviones mediante estructuras auto-reparantes y protecciones de nanocargas (IASS), destinado a desarrollar composites conductores y auto-reparantes mediante nanopartículas que elevarán la seguridad y la eficiencia de los aviones.
Así lo ha anunciado en Sevilla con ocasión de su participación en Aerospace & Defense Meetings 2012, que se desarrolla estos días en la ciudad hispalense.
En este proyecto, en el que colabora de forma conjunta con otras grandes empresas y universidades europeas, Carbures lidera la implementación de los procesos de fabricación y validación de elementos a partir de los materiales desarrollados.
Con esta tecnología, que sustituirá a las actuales mallas de cobre en las nuevas generaciones de aviones, se mejora la conductividad de los composites para que los rayos entren y salgan con mayor facilidad y, en caso de crearse una fisura en el fuselaje por cualquier circunstancia, se produzca una reacción química que lleve a la nanopartícula a sellarla de forma automática, lo que permite aumentar la seguridad, reducir los costes y facilitar el mantenimiento de los aviones.
El proyecto, que tiene previsto comenzar el próximo 1 de septiembre, parte con un presupuesto inicial de 3,2 millones de euros. Entre las empresas y universidades que participan, además de Carbures, se encuentran la italiana UNISA, la alemana MLU y la belga NANO 4.
José María Tarragó, consejero de Carbures, presentó ayer en el marco del ADM2012 la ponencia “Carbures, la aeronáutica que cotiza” y durante su exposición explicó la experiencia y circunstancias de la salida al MAB de Carbures fundamentada en tres puntos:
-Lo que aporta la salida a Bolsa a una empresa como Carbures: la transparencia y el prestigio para continuar su expansión y competir en el mercado internacional.
-La proyección de la marca Carbures a nivel internacional como proveedor de segundo nivel de productos fabricados en materiales compuestos en los principales mercados aeronáuticos.
-La ampliación de la cartera de clientes a través de la puesta en marcha de un plan de internacionalización y la presencia en mercados emergentes tan importantes como el asiático.
