Madrid.- La compañía española Indra ha adquirido un importante número de unidades del sistema de proyección de simulación Christie Matrix StIM para el desarrollo de tres simuladores que utilizarán el Ejército y la Marina británica para entrenar a los pilotos del nuevo helicóptero AW159 Lynx Wildcat.
La operación se ha llevado a cabo a través de Ingevideo, el partner de Christie en España especializado en simulación. Indra diseñará y desarrollará los simuladores en colaboración con Agusta Westland Limited, uno de los principales suministradores de helicópteros del mundo.
La operación se inscribe dentro de un contrato adjudicado a Agusta Westland por el Ministerio de Defensa británico para diseñar y desarrollar una solución integral de entrenamiento que incluye la construcción y equipamiento de un nuevo y moderno centro de entrenamiento para el helicóptero AW159 Lynx Wildcat.
El Christie Matrix StIM, un avanzado sistema de proyección DLP basado en tecnología LED, se utilizará en dos simuladores de misión con movimiento Full Mission Simulator (FMS) y en un simulador de vuelo de base fija Flight Training Device (FTD). La tecnología LED destaca por ofrecer una mayor fiabilidad, sostenibilidad y facilidad de mantenimiento frente a otras tecnologías actualmente en uso.
“Los proyectores Christie cumplían con los altos estándares de rendimiento exigidos por estos simuladores”, explica Juan Andrés García, director de Simuladores de Helicópteros de Indra. “Elegimos estos proyectores, después de realizar numerosas pruebas, por sus características asociadas a la simulación Infrarroja”, añade.
Los simuladores permiten planificar el entrenamiento de misiones, pudiendo configurarse para adaptarse a las necesidades concretas de pilotos del Ejército o de la Marina. Estos sistemas disponen de 6 grados de libertad de movimiento y reproducen vibraciones para conseguir que el piloto experimente las mismas sensaciones de aceleración que en un vuelo real, y cumplen con los estándares de Joint Aviation Requirements (JAR-FSTD-H) en su nivel D.
Los sistemas desarrollados por Indra se instalarán en el nuevo centro de formación que Agusta Westland Limited está construyendo en la base aérea de la Royal Navy de Yeovilton, al Suroeste de Inglaterra, y que se convertirá en sede de las escuadrillas del AW159 Lynx Wildcat de la Marina y del Ejército británicos. Los simuladores para el entrenamiento de las tripulaciones del Ejército británico deberán estar listos en 2013, y los de la Marina un año más tarde.
El AW159, desarrollado como sustituto para los helicópteros Lynx de Agusta Westland Limited, es un bimotor multipropósito, utilitario y marítimo. Llamado Lynx Wildcat por el Ministerio de Defensa británico, el AW159 es el modelo elegido por el Reino Unido para llevar a cabo misiones marítimas y de vigilancia y reconocimiento del terreno.
Este helicóptero dispone de un paquete completo e integrado de software de aviónica que, a su vez, incluye representación electro-óptica de imágenes y medidas de vigilancia electrónica, además de un paquete de auto defensa, entre otros. Todos estos sistemas serán simulados e integrados en los simuladores con el objetivo de proporcionar el entrenamiento más realista posible.
