Moscú.- La aerolínea mexicana Interjet recibirá este año los cuatro primeros aviones regionales Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) de un total de 15 que ha contratado”, según anunció ayer ígor Sirtsov, vicepresidente de la empresa Aviones Civiles de Sukhoi (GSS).
Según la agencia rusa RIA Novosti, el acuerdo con Interjet, suscrito en enero de 2011 y evaluado en 650 millones de dólares, prevé la entrega de 15 aviones con opción a la compra de otros cinco. Será el primer suministro de nuevos jets regionales rusos a Latinoamérica.
En verano próximo, según Sirtsov, se enviarán tres aviones SSJ100 a Laos y otros tantos a Indonesia. Está última nación encargó a Rusia 42 aviones de dicho modelo.
El vicepresidente de GSS confía en que los SSJ100 también tendrán “fuerte demanda en los mercados de China e India”. Una empresa india ya se declaró dispuesta a adquirir 10 aviones Sukhoi Superjet de la versión business, con opción a la compra de otros tantos.
Asimismo, GSS intentará promover los SSJ100 en el mercado de EEUU “donde no hay tales aviones pero se necesitan”. “Ya tenemos un principio de acuerdo con una empresa estadounidense”, dijo Sirtsov.
El SuperJet-100 fue desarrollado por la compañía Aviones Civiles de Sukhoi en cooperación con el constructor aeronáutico norteamericano Boeing y otras empresas occidentales. La primera unidad de este modelo se presentó al público en septiembre de 2007 y realizó el primer vuelo en mayo de 2008. Transporta entre 75 y 95 pasajeros y tiene un alcance de entre 3.000 y 4.500 Kilómetytros.
La versión base del SSJ100 subió de 31,7 a 35,4 millones de dólares; y la modalidad LR, que tiene mayor alcance, de 32,3 a 36,2 millones de dólares. Aun así, el avión “mantiene su ventaja del 15% con respecto a los precios de catálogo de la competencia”, señaló Sirtsov. Recordó que el SSJ100 es hoy día el mejor avión de su clase. “Es en un 8-10% más económico que las marcas extranjeras, consume menos combustible, implica menores gastos operacionales y es menos caro a la hora del mantenimiento”, apuntó.
