París.- El grupo Air France-KLM ha formalizado un pedido de 25 Boeing 787-9 Dreamliners, más otras opciones de compra. El encargo se formalizó a finales del pasado mes de diciembre y fue protocolizado en el registro de pedidos y entregas de Boeing, atribuyéndose a un cliente sin especificar.
“Al incorporar el 787 como una pieza clave de su el proceso de renovación de flota, Air France-KLM refuerza su posición de líder mundial” afirmó Jim Albaugh, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes. “La respuesta a la entrada en servicio del 787 está siendo extraordinaria y estamos deseando ver pasajeros de Air France-KLM a bordo de este revolucionario avión”, agregó.
El Boeing 787-9 Dreamliner es una versión ligeramente más grande del 787-8 y puede transportar de 250 a 290 pasajeros entre 14.800 y 15.750 kilómetros. El 787 proporciona a las aerolíneas una gran eficiencia en el consumo de combustible, lo que se traduce en un excepcional rendimiento medioambiental. El avión utiliza un 20% menos de combustible que los aviones de su tamaño actuales.
Este pedido eleva a 305 el número de 787-9 pendientes de entrega. En total, los distintos modelos de 787 acumulan 860 pedidos de 59 clientes diferentes.
Ocho compañías francesas colaboran con Boeing en la fabricación del 787 Dreamliner: Dassault Systèmes (software), Labinal (cableado), Latécoère (puertas de pasajeros), Messier-Bugatti-Dowty (tren de aterrizaje y frenos eléctricos), Michelin (neumáticos), Radiall (conectores), Thales (sistema de conversión de energía eléctrica, panel de vuelo, sistema de entretenimiento a bordo) y Zodiac Aerospace (sistema primario de control de energía, toboganes de emergencia, sistema de agua y desperdicios, elementos del interior de la cabina, de la cocina, asientos y otros equipamientos).
El grupo Air France-KLM ha sido por muchos años y continúa siendo un cliente muy valorado por Boeing. Opera una flota de 188 aviones Boeing, 74 por Air France y 114 por KLM. El grupo es uno de los mayores operadores del 777.
