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Cassidian y Alenia Aeronautica llegan a un acuerdo de cooperación en UAS

15/12/2011
en Industria

Madrid.- Cassidian, en nombre de EADS Deutschland, y Alenia Aeronautica han firmado un Acuerdo de Intenciones para investigar conjuntamente en el campo de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) y los vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV) de media altitud y largo alcance (MALE).

 

Alenia y Cassidian tienen como objetivo reforzar su know-how tecnológico y así conseguir liderar el mercado de los UAS. Este acuerdo permitirá a ambas empresas analizar los requisitos de sus respectivos gobiernos en el campo de los UAS y de esta forma crear una alianza estratégica y ampliar su cuota de mercado global de UAS.

 

Giuseppe Giordo, CEO de Alenia Aeronautica y Alenia Aermacchi, que también es responsable del sector aeronáutico de Finmeccanica, comentó: “La firma de este acuerdo es importante para Alenia Aeronautica porque nos va a permitir colaborar con una empresa competente en el sector de los UAS y aumentar nuestras competencias de diseño, creación, integración y apoyo a un sistema complejo para el mercado internacional, civil y militar. El sector de los UAS tiene una importancia estratégica para el futuro de los programas de Alenia Aeronautica. Estamos seguros de que este acuerdo nos permitirá ser incluso más competitivos en este mercado en rápida expansión”.

 

Bernhard Gerwert, COO de Cassidian, señaló: “Analizaremos la posibilidad de seguir colaborando con Alenia Aeronautica en temas relacionados con los UAS de MALE de la próxima generación como, por ejemplo, el Talarion. Este UAS es de suma importancia para el sector de la aviación militar de Europa porque realizará misiones de seguridad gubernamentales y aplicaciones comerciales que no se pueden llevar a cabo con las soluciones actuales ni con sus derivados».

 

Talarion es el programa europeo para la nueva generación de UAS de media altitud y largo alcance que cumplirá los requisitos iniciales de Francia, Alemania y España en futuras misiones no tripuladas de vigilancia y reconocimiento de largo recorrido. El primer vuelo del prototipo está previsto para 2015, mientras que el envío de las primeras unidades en serie empezará en 2018.

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