París.- Para el Gobierno francés y el constructor aeronáutico europeo Airbus la amenaza de la Administración norteamericana y de su competidor, Boeing, de reclamar a la Organización Mundial del Comercio (OMC) la imposición de multas comerciales es una “reclamación vacía, excesiva y prematura”.
Vencido el plazo que la OMC dio para que se cumpliera su resolución sobre ayudas estatales recibidas por los constructores aeronáuticos norteamericano y europeo, Boeing y Airbus, y tras las declaraciones de ambos sobre sus respectivos cumplimientos, la “guerra” de acusaciones y amenazas siguen en pie.
A finales de la semana pasada EE UU amenazó con sanciones a la UE y dijo que ésta no ha satisfecho la totalidad de los requerimientos de la OMC respecto a las ayudas a Airbus. El gobierno de Barack Obama afirmó que, tras revisar las afirmaciones de la UE de que había cumplido con el fallo de la OMC, los datos parecen apuntar a que «no ha retirado los subsidios en cuestión y que, de hecho, otorgó nuevas ayudas al desarrollo y la producción de grandes aviones civiles». Washington también está pidiendo que la OMC imponga sanciones anuales en respuesta, cuyo importe fluctuaría dependiendo del período, dijo el Ejecutivo estadounidense, que habló de una cantidad de entre 7.000 y 10.000 millones de dólares.
La decisión estadounidense de pedir a la OMC sanciones contra Airbus, tras rechazar un plan de la UE destinado a eliminar los subsidios, es «excesiva y prematura», replicó el domingo en un comunicado el despacho del ministro de Comercio francés, Pierre Lellouche. «En cualquier caso, EE UU no puede determinar unilateralmente si la UE ha aplicado las conclusiones del panel de aplicación por parte de Airbus y tampoco tiene autorización de la OMC para imponer sanciones», añadió.
Por su parte, Airbus ha señalado que «solicitar sanciones es sólo otra reclamación vacía. Pensamos que es el momento de que la OMC examine y valore las medidas aplicadas por la UE, que Airbus considera que cumplen de manera exhaustiva las demandas de la OMC».
