Madrid.- Los constructores aeronáuticos europeo, Airbus, y norteamericano, Boeing, anuncian su decisión de aplicar el dictamen de la Organización Mundial del Comercio (OMC) sobre ayudas estatales ilegales publicado la pasada primavera y cuyo plazo concluyó ayer.
“En mayo de este año, el resultado del informe de la Organización Mundial del Comercio (OMC) supuso una victoria decisiva para Europa al confirmarse que la colaboración entre el gobierno europeo y Airbus es legal, y que el apoyo gubernamental no ha causado daños materiales a Boeing. Aunque satisfecha con este buen resultado para Europa, Airbus respeta algunas conclusiones de la OMC que contemplan un elemento de subvención y la necesidad de tomar medidas en un plazo de seis meses tras el dictamen”, señala el constructor aeronáutico europeo.
“Sólo necesitábamos realizar unos pocos cambios en las prácticas y políticas europeas para cumplir el dictamen del órgano de Apelación; hemos hecho lo que debíamos y en el plazo estipulado”, declaró Rainer Ohler, director de Comunicación y Relaciones Institucionales de Airbus. “Hoy, hacemos un llamamiento a los EE.UU. y a Boeing para pedir que actúen igual el próximo año. Somos conscientes de que esto significa un gran sacrificio para Boeing por la mucho mayor dimensión y número de elementos que la OMC ha encontrado sobre los subsidios que Boeing recibe de los EE.UU.”, añadió.
Por su parte, Boeing, en un lacónico comunicado anunció que “n los próximos días trabajará con el US Trade Representative para asegurar que todas las ayudas ilegales han sido realmente retirados y que se ha cumplido con la decisión de la OMC del pasado mes de junio y cuyo plazo finalizó ayer, según un comunicado hecho público por el constructor aeronáutico norteamericano. Esperamos que Airbus y los gobiernos que le financian demuestren que las prácticas de ayuda al lanzamiento, definidas por la OMC como la más perniciosa forma de subsidio, han terminado”.
“Hoy finaliza el plazo para que los gobiernos europeos y EADS/Airbus acaten la decisión histórica de la OMC en contra de la ayuda al lanzamiento y otras formas de subsidios ilegales de los gobiernos que distorsionan el mercado y que Airbus ha estado recibiendo por más de 40 años.”, concluye el comunicado de Boeing.
Airbus indicó en su comunicado que “tras una revisión realizada por expertos independientes respecto al tipo de obligaciones que exige la normativa de la OMC, Europa ha puesto en marcha un plan de acción que aborda todo tipo de efectos adversos y cualquier forma de subvención con relación a los programas de Airbus a los que hace referencia el informe de la OMC. De esta forma, Europa garantiza el pleno cumplimiento de las recomendaciones y resoluciones de la OMC. La OMC hará pública la información sobre la aplicación de estas medidas más adelante. Airbus pide a todas las partes el reconocimiento de la buena fe por parte de Europa en la aplicación de estas medidas y la vuelta a una vigorosa competitividad de mercado en vez de sofocar ésta a través de procesos judiciales injustificados”.
”Airbus pide la misma buena fe en el cumplimiento del dictamen sobre las ayudas a Boeing que saldrá a principios del año próximo. Airbus está atento a las preocupantes noticias difundidas últimamente por algunos medios de comunicación sobre la entrega de subsidios masivos de impuestos federales a Boeing, que sugieren que Boeing seguirá saltándose las reglas del juego. Airbus tiene intención de seguir de cerca este caso para asegurarse de que en ambos lados del Atlántico el campo de juego es el mismo”, concluyó el constructor aeronáutico europeo.
