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Un A340 de AF vuela sin 30 tornillos después de una revisión completa

28/11/2011
en Transporte

París.- Un A340 de Air France, que acababa de ser revisado por completo en China, tuvo que ser detenido en Boston, después de que un mecánico se diera cuenta de que le faltaba una treintena de tornillos, según se ha conocido a finales de la pasada semana.

Un portavoz de la compañía, que ha confirmado el incidente, aseguró que se abrió una investigación interna para esclarecer los hechos. Sin embargo, aseguró que en ningún momento la seguridad de vuelo estuvo en peligro e hizo hincapié en que la aeronave fue retenida sólo por unas cuantas horas.

La parte del aparato afectada en cuestión está situada en el ala derecha, cerca del fuselaje. Es una pieza que se fija con cincuenta tornillos recubiertos con un sello, una parte que «realiza una función de cobertura y no en una zona de presión», explicaron. El A340 había salido de China el pasado 10 de noviembre. Desembarcó en París-Roissy durante tres días y desde el 15 de noviembre estuvo realizando varios vuelos. En total, el avión llegó a volar durante tres semanas en esas condiciones.

 

«El A340 pasó también (como el Boeing 747) una revisión completa en Xiamen, en China, y el resultado está, como siempre, a la altura de las ambiciones de nuestra empresa», ha ironizado la tripulación de vuelo en su boletín sindical. «Recientemente, el F-GLZR volvió de China y voló durante unos días antes de que se detectara que le faltaba un tercio de los tornillos del panel».

 

Según el portavoz de la compañía, «el proveedor de Air France que hizo la revisión está reconocido internacionalmente y ha trabajado durante más de cuatro años para la compañía. éste es el primer incidente de esta naturaleza».

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