Leiden.- EADS recibió en los nueve primeros meses unos pedidos que alcanzaron los 93.900 millones de euros. Su cartera de pedidos logró el récord de 503.000 millones de euros y los ingresos se elevaron a 32.700 millones de euros, un 4% más que en el mismo periodo del año anterior, según anunció a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El programa A350 XWB se retrasa. La fabricación y el pre-montaje del A350-900 están avanzando en todos los centros de pre-montaje final. El comienzo de la línea de montaje final, previsto inicialmente para finales del presente año, se pospone ahora para el primer trimestre de 2012 y su puesta en servicio está programada para el primer semestre de 2014 en vez de finales de 2013, como estaba previsto, dando lugar a un cargo en el EBIT de 200 millones de euros.
En los nueve primeros meses, Airbus Military ha entregado 12 aviones, entre ellos dos aviones Multi-Role Tanker Transport A330 a la Royal Australian Air Force. El avión de transporte militar A400M ha pasado otras importantes pruebas de vuelo a medida que avanza hacia su certificación. Se ha detectado la causa de los problemas del motor encontrados anteriormente este año y se han hecho importantes progresos para resolver estos problemas. Los vuelos de prueba continúan a capacidad máxima para el logro puntual de la certificación. Además, el Future Strategic Transport Aircraft de la Royal Air Force está en la fase de vuelos de prueba para su puesta en servicio después de que se hayan logrado las certificaciones civil y militar en el trimestre.
“Nuestros resultados a 30 de septiembre son mejores de lo esperado gracias a los esfuerzos del Grupo por mejorar el comportamiento. Confío en que el mercado de aviones comerciales, junto con nuestra sólida cartera de pedidos, sostendrá nuestro crecimiento en los próximos años. Sobre la base de los contratos existentes, EADS está preparada para iniciar conversaciones con los gobiernos sobre el futuro de los programas de compras de defensa. La oferta de servicios de la compañía se ha ampliado con nuevas adquisiciones”, afirma Louis Gallois, consejero delegado de EADS. “La evolución de los programas grandes, especialmente del A350, sigue contando con la máxima atención del equipo directivo”, añadió.
La madurez de los principales componentes del A350 XWB al comienzo del montaje final sigue siendo una de las prioridades esenciales del Grupo. El comienzo del montaje final está previsto para el primer trimestre de 2012 y la entrada en servicio está programada para el primer semestre de 2014.
El crecimiento de los nueve primeros meses se ha visto impulsado por Airbus Commercial, Eurocopter y Astrium. Las entregas físicas han seguido en un nivel elevado, con 374 aviones en Airbus Commercial, 323 helicópteros en Eurocopter y el 46 lanzamiento consecutivo con éxito del Ariane 5.
