Le Bourget.-La compañía de leasing GE Capital Aviation Services (GECAS), brazo financiero de General Electric, comprará dos 747-8 y ocho 777-300 (extended range). El 747-8 Carguero es un nuevo modelo para el portafolio de GECAS, según anunció Boeing en el Salón Aeronáutico de París.
«Nos complace anunciar la intención de GECAS de comprar dos 747-8 Cargueros y ocho 777-300 ER» afirmó Norman C.T. Liu, presidente y CEO de GECAS. «Estos 777 complementan el pedido que hicimos el pasado mes de marzo por 10 Boeing 777 de fuselaje ancho, y nos ayudará a dar respuesta a la creciente demanda de aviones de pasajeros de largo alcance. Los dos 747-8 cargueros ampliarán nuestro portafolio de carga que está experimentando una gran demanda».
«GECAS ha jugado un importante papel en el éxito del 777, dando a Boeing valiosa información acerca del desempeño del avión, su economía y demostrando su apoyo a este modelo a lo largo de los años» dijo el presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes, Jim Albaugh. «Con este acuerdo, esperamos que GECAS juegue un rol equivalente en el éxito del 747-8 Carguero».
El 747-8 carguero es el nuevo 747 de gran capacidad que ofrece a los operadores de carga los costes operativos más bajos y mayor rentabilidad que ningún otro carguero. El avión mide 76.3 metros de largo, 5.6 metros más que el 747-400 carguero. Estas medidas dotan al avión de un 16% más de ingresos por volumen de carga que su predecesor, que se traduce en cuatro paletas adicionales en la cubierta principal y tres en la inferior. El avión está equipado con motores de General Electric GEnx-2B.
El Boeing 777 es el bimotor de largo alcance más famoso del mundo. El 777-300 ER aumenta el alcance de la familia, y ofrece la eficiencia y la seguridad de un bimotor al mercado de largo alcance. El avión puede transportar 365 pasajeros hasta 14.685 kilómetros. El 777-300ER está equipado con motores GE GE90-115B.
