París.- La compañía aérea irlandesa de bajo coste Ryanair y la constructora Commercial Aircraft Corp. of China firmaron ayer en París un Memorando de Entendimiento sobre el desarrollo del avión COMAC C919 para la aerolínea, con un diseño susceptible de transportar hasta 200 pasajeros y estaría disponible a partir de 2018.
Ryanair compartirá su experiencia y conocimientos para ayudar a COMAC a desarrollar el nuevo avión comercial C919, con un máximo de 200 asientos, lo que permitiría a Ryanair reducir costes y seguir bajando las tarifas para sus pasajeros en toda Europa.
“Ryanair está encantada de firmar este memorando de entendimiento con COMAC y trabajar con ellos para desarrollar un avión C919 con 200 plazas. Estamos muy contentos de que ahora haya una alternativa real a Boeing y Airbus; estamos seriamente interesados en el desarrollo de una versión de 200 plazas de los aviones C919; y esperamos con interés su lanzamiento comercial a partir de 2018”
”Ryanair contará con una flota de más de 300 aviones Boeing en 2013 y mantenemos las conversaciones con Boeing y ahora con COMAC para un pedido de renovación de al menos 200 aviones. Ryanair puede convertirse en una aerolínea con aviones de dos fabricantes distintos, siempre y cuando los ahorros en costes alcanzados con nuestra actual flota de Boeing 737-800 puedan ser igualados o mejorados por otro fabricante. Aunque el anuncio de hoy no afectará a nuestra larga relación con Boeing, esperamos con interés trabajar estrechamente con COMAC para promover una mayor competencia entre los fabricantes de aeronaves, que sólo puede ser bueno para fomentar la competencia entre las aerolíneas y la reducción del coste del transporte aéreo para los consumidores de toda Europa a finales de la década”, concluyó.
Por su parte, el Director general de COMAC, Jin Zhuanglong, apuntó: “COMAC aprecia el apoyo de Ryanair y esperamos fortalecer la cooperación y comunicación con esta compañía, esforzándonos por establecer una estrecha y estratégica colaboración a largo plazo. Al trabajar con las principales aerolíneas como Ryanair, podemos asegurar el desarrollo de un avión que satisfaga las necesidades cambiantes de la industria aeronáutica y asegure que Ryanair y COMAC puedan ser socios durante los próximos años”.
