PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
sábado, 2 de julio de 2022
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

MathWorks mejora SimDriveline para reforzar el modelado físico de trenes de transmisión

01/05/2011
en Industria

Madrid. – MathWorks anuncia una nueva versión de SimDriveline que ayuda a simplificar la integración de otros dominios físicos en modelos de trenes de transmisión, incluidos, entre otros, las pérdidas térmicas en los trenes de engranajes, solenoides eléctricos y embragues accionados hidráulicamente.

 

SimDriveline, basado en la tecnología Simscape de MathWorks, ayuda a los ingenieros a modelar y simular sistemas mecánicos en Simulink para una amplia variedad de aplicaciones de los sectores de automoción, aeroespacial, defensa e industrial.

 

Con el software SimDriveline, los equipos pueden modelar sistemas simples o complejos en un único entorno con más facilidad que utilizando métodos basados en señales o en entradas y salidas. Entre las mejoras introducidas en SimDriveline se incluyen modelos de pérdidas en engranajes que capturan las pérdidas de acoplamiento y viscosas para realizar estudios de eficiencia, así como una simulación más precisa y eficiente para sistemas en los que se produzcan múltiples embragues simultáneos.

 

SimDriveline se basa en la tecnología Simscape, que permite a los equipos de diseñadores conectarse directamente a otras bibliotecas de modelado físico y aprovechar otras funciones de simulación, como el registro de datos y los solucionadores locales de Simscape. El uso de estas bibliotecas y funciones ayuda a los ingenieros a dedicar más tiempo a refinar sus diseños y menos tiempo a configurar modelos y pruebas.

 

“Una de las ventajas que ofrecen los productos de modelado físico de Simscape es que permiten a los ingenieros centrarse más en la innovación y menos en la programación”, comenta Mattia Gallucci, ingeniero de análisis de diseños de Airbus. “Con SimDriveline, puedo crear rápidamente un modelo del tren de potencia que tiene el aspecto exacto de un diagrama del sistema. Los componentes son muy fáciles de parametrizar y configurar, y las simulaciones se ejecutan con rapidez. SimDriveline nos ha permitido modelar e integrar diferentes sistemas, facilitando a nuestros equipos de diseño determinar los requisitos para los sistemas del tren de potencia”, añade Gallucci.

 

Por su parte, Paul Barnard, director de marketing de automatización de diseños de MathWorks, afirma: “Para los ingenieros que trabajan para obtener un diseño optimizado es esencial poder modelar sus algoritmos de software y el sistema físico conjuntamente en un único entorno, así como para detectar los problemas de integración lo antes posible. Las herramientas de modelado físico de MathWorks ayudan a los ingenieros en cada una de las etapas del diseño basado en modelos, aportando precisión y eficiencia al flujo de trabajo”.

ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

Un A320 de Airbus
Compañías

Airbus recibe pedidos por 292 aviones A320 de cuatro aerolíneas chinas

01/07/2022

Airbus confirma que ha recibido pedidos por un total de 292 aviones de la familia A320 por parte de las...

India lanzó la misión PSLV-C53 con tres satélites
Espacio

India lanzó la misión PSLV-C53 con tres satélites

01/07/2022

La Organización de Investigación Espacial India (ISRO) lanzó este jueves tres satélites a la órbita terrestre baja desde su Centro...

easyJet

El Gobierno establece servicios mínimos para la huelga de Easyjet

01/07/2022
Universidad Menéndez Pelayo

Del 13 al 15 de julio tendrá lugar el curso sobre el New Space en la UIMP, en Santander

01/07/2022
Florence Parly, ministra de Defensa de Francia.

La ex ministra francesa de Defensa podría ser la próxima presidenta de Air France-KLM

01/07/2022
Pruebas del proyecto Sirius

El experimento SIRIUS, de aislamiento durante un año, empezará en el último semestre de 2023

01/07/2022
PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

ÚLTIMAS NOTICIAS

Un A320 de Airbus

Airbus recibe pedidos por 292 aviones A320 de cuatro aerolíneas chinas

01/07/2022
India lanzó la misión PSLV-C53 con tres satélites

India lanzó la misión PSLV-C53 con tres satélites

01/07/2022
easyJet

El Gobierno establece servicios mínimos para la huelga de Easyjet

01/07/2022
Universidad Menéndez Pelayo

Del 13 al 15 de julio tendrá lugar el curso sobre el New Space en la UIMP, en Santander

01/07/2022
Florence Parly, ministra de Defensa de Francia.

La ex ministra francesa de Defensa podría ser la próxima presidenta de Air France-KLM

01/07/2022
PUBLICIDAD

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies