Madrid.- El próximo martes se creará en la Unión Europea (UE) una comisión de estudio de los UAV: requisitos para su certificación y acceso al espacio aéreo controlado, según reveló el pasado martes en Madrid el director general de Industria y Empresa de la UE, Daniel Calleja, durante una conferencia organizada por la Sociedad Aeronáutica Española (SAE).
En 20 años, al menos 60 grandes aeropuertos europeos estarán congestionados y 20 saturados, como mínimo, 9 horas al día, adelantó Calleja. Como soluciones parciales a este futuro de colapso destacó el cielo único europeo y el programa SESAR.
Calleja señaló la necesidad de mantener la competividad europea frente a las naciones emergentes como China, Brasil o India, que también buscan su trozo de pastel aeronáutico, y expuso el objetivo de la UE de ampliar el mercado interno a los países balcánicos, norte de áfrica, Turquía y algunas ex repúblicas soviéticas como Georgia, Bielorrusia o Ucrania en 2014, con lo que se pasaría a un mercado interno de 58 países y más de 1.000 millones de ciudadanos.
Finalmente, el director general de la UE cerró su conferencia aludiendo a la seguridad, tanto en su aspecto operativo, como la lista negra de compañías, como en el ámbito del orden público, reconociendo que medidas como la limitación del trasporte de líquidos en los aviones son poco populares, pero necesarias.