Bruselas.- La Comisión Europea ha adoptado la decimoséptima actualización de la lista de las compañías aéreas prohibidas en la Unión Europea. Algunas compañías, entre las que se cuentan una de Ucrania y cuatro de Indonesia dedicadas únicamente al transporte de carga, han sido retiradas de la lista tras haber solucionado satisfactoriamente sus problemas de seguridad.
En cambio, todas las compañías aéreas certificadas en Mozambique tienen prohibido volar a la Unión Europea, igual que dos aeronaves explotadas por Air Madagascar, debido a las graves deficiencias de seguridad que exigen medidas decididas en ambos casos. Todas las decisiones se han tomado con el respaldo unánime del Comité de Seguridad Aérea, formado por expertos de los Estados miembros.
Siim Kallas, vicepresidente responsable de Transportes, declaró: «La Comisión está dispuesta a colaborar con las autoridades de los países con problemas de seguridad para resolverlos de la forma más rápida y eficaz posible. Entre tanto, la seguridad es lo primero. No podemos permitirnos transigir al respecto. Si existen indicios dentro o fuera de la Unión Europea de que las compañías aéreas no realizan sus operaciones de manera segura, debemos actuar para eliminar cualquier riesgo para la seguridad».
La Comisión, tras el dictamen unánime del Comité de Seguridad Aérea, ha decidido la decimoséptima actualización de la lista de compañías aéreas prohibidas en la UE. El Comité de Seguridad Aérea, que se reunió del 5 a 7 de este mes, también estudió los casos de varias compañías aéreas europeas. La Comisión insta a las autoridades de varios Estados miembros a seguir mejorando su supervisión de esas compañías aéreas a fin de garantizar que todas las compañías aéreas con sede en Europa operen con arreglo a las normas de seguridad más estrictas.
Esta actualización levanta la prohibición de explotación de que eran objeto cuatro compañías aéreas de Indonesia dedicadas al transporte de mercancías (Cardig Air, Republic Express, Asia Link y Air Maleo) gracias a las medidas de ejecución rigurosas tomadas por las autoridades indonesias para garantizar la seguridad de su explotación. También se han levantado las restricciones que pesaban sobre la compañía aérea ucraniana UMAir tras haber aportado pruebas convincentes de la mejora de sus resultados.
