Blagnac.-Por primera vez en su historia, Virgin Atlantic Airways ha incorporado el Airbus A330-300 a su flota para cubrir sus rutas transatlánticas, según anunció ayer el constructor aeronáutico europeo. Es el primero de los diez A330-300 encargados en diciembre de 2009.
El vuelo inaugural entre Manchester y Orlando (EE.UU.) forma parte de su compromiso de invertir en aviones más ecológicos y de reforzar el servicio entre Reino Unido y la costa este de EE.UU., este y oeste de áfrica, Oriente Medio e India.
Julie Sur, director comercial de Virgin Atlantic, dijo: «Nos complace dar la bienvenida al A330 en nuestra flota. La llegada de estos nuevos aviones durante los próximos dos años marca un período de expansión de la aerolínea. Esperamos incrementar los servicios en las rutas existentes, así como abrir nuevas rutas de larga distancia con nuestros nuevos aviones, a la vez que mejoramos la eficiencia en el consumo de combustible. Gracias a estos nuevos aviones podremos ofrecer a nuestros clientes un alto nivel de calidad y confort a bordo».
Los dos primeros A330-300 de Virgin Atlantic operarán en las rutas turísticas e irán configurados en dos clases: 59 asientos en clase Económica Premium y 255 en Económica, con las características que hicieron a Virgin Atlantic merecedora del premio a la mejor cabina y servicio, además del revolucionario y nuevo sistema de entretenimiento a bordo. La última tecnología de pantalla táctil permite a los pasajeros desplazarse por la pantalla y moverse entre las más de 300 horas de contenido de forma rápida y sencilla.
«El A330 es la mejor elección para rutas de media y larga distancia. Ofrece a las aerolíneas una productividad sin precedentes, bajo consumo de combustible y fiabilidad, y resulta muy atractivo para los pasajeros», dijo John Leahy, director del área de Clientes de Airbus.
Con un fuselaje verdaderamente ancho que permite altos niveles de confort, las diferentes configuraciones del A330-300 encajan con las necesidades de los distintos clientes. Tiene un alcance de 5.600 millas náuticas / 10.400 kilómetros con una carga típica de 300 pasajeros. Altamente eficiente, esta optimizado para las rutas de medio y largo recorrido ofreciendo la mejor relación coste/alcance. El A330-300 sigue siendo la forma más económica de transportar 300 pasajeros en rutas de medio recorrido con la misma comodidad ofrecida en las rutas largas. Los pedidos de este avión alcanzan más de 480 unidades
La Familia A330, con capacidad entre 200 y 400 plazas, ofrece las variantes Freighter (avión de carga), VIP y el avión cisterna y de transporte en su versión militar. Hasta la fecha, Airbus ha alcanzado más de 1.100 pedidos de este avión.
