Madrid.- Antes de finalizar este año los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat podrían pasar a ser gestionados por concesionarios privados, según anunció el pasado martes ante la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados el secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas.
Tras el preceptivo concurso público, la gestión de los dos aeropuertos españoles más importantes será totalmente independiente, con libertad para captar rutas, realizar políticas comerciales y decidir inversiones, garantizando un canon para la Administración Pública, agregó Táboas.
El secretario de Estado de Transportes aseguró también que la liberalización de la gestión de algunas torres de control arrancará en abril. Los pliegos de los contratos de las 13 primeras torres de control ya se han sacado a concurso.
Indicó, además, que la entrada de capital privado en Aena, hasta el 49% del total reforzará a la empresa pública y le permitirá continuar con su expansión. El primer paso para la venta parcial de la compañía será la creación de la Sociedad Estatal Aena Aeropuertos y de la mercantil Aena Aeropuertos S. A, que se aprobará mañana por el Consejo de Ministros.
