Sevilla.- La industria aeronáutica andaluza creció un 8,8% en facturación y un 16,3% en empleo en el ejercicio 2009, según los últimos datos de actividad del sector recogidos en la ‘Memoria del Sector Aeronáutico 2009’ elaborada por la Fundación Hélice y Aertec, según reveló ayer el consejero andaluz de Economía, Innovación y Ciencia, Antonio ávila.
En la última década, el sector ha doblado el número de puestos de trabajo y ha triplicado su facturación, una trayectoria de crecimiento que, según el consejero, responde al compromiso de las empresas y al apoyo de la Administración pública.
“La industria aeronáutica es un sector estratégico para Andalucía, porque genera riqueza y empleo de calidad a largo plazo, incluso en una coyuntura económica de crisis”, señaló ayer el consejero en el Parlamento regional. “Andalucía afronta un futuro aeroespacial repleto de oportunidades y retos, para los que cuenta con una industria y capital humano preparados, agregó. En este sentido, ávila reiteró el compromiso de la Administración andaluza de seguir trabajando, junto a trabajadores y empresas, para que la comunidad siga siendo un polo aeronáutico de referencia.
El titular de Economía recordó que Andalucía es el segundo polo aeronáutico nacional por facturación y empleo y es, junto a Toulouse (Francia) y Hamburgo (Alemania) una de las tres únicas regiones europeas que cuenta con una línea de montaje final de un gran avión, el A400M.
Una colaboración que ha permitido además el desarrollo de proyectos de envergadura que garantizan el futuro de la industria, iniciativas como la creación de Alestis Aeroespace, los dos parques tecnológicos andaluces vinculados al sector, Aerópolis, en Sevilla, y Tecnobahía, en Cádiz, el Centro de Ingeniería e Innovación Aeroespacial, la Línea de Montaje Final (FAL) del A400M o el Centro de Entrenamiento de Pilotos y Tripulaciones de Aviones de Transporte Militar, entre otras.
Además de estos proyectos, ávila destacó la importancia del Centro para el Desarrollo Tecnológico Aeroespacial (CATEC), impulsado por el Gobierno andaluz, el complejo más avanzado de instalaciones científico-tecnológicas aeronáuticas a nivel nacional, que dotará al sector en Andalucía de infraestructuras y servicios que garantizarán su competitividad futura y generarán nuevas oportunidades de desarrollo. Este centro, que pretende ser un referente internacional en creación y transferencia de conocimiento científico-tecnológico, está equipado con tecnología de vanguardia, cuenta con el respaldo de otros centros de investigación y laboratorios externos y desarrollará proyectos de I+D en colaboración con las universidades andaluzas.
Respecto al proyecto del A400M, el avión de transporte militar más avanzado y con mayores capacidades dentro de su segmento, el consejero ha destacado que esta iniciativa demuestra que la cooperación entre países es aún un potente instrumento para avanzar en todos los campos, una importancia que la Junta de Andalucía reconoció desde un principio, respaldando la construcción de la FAL con dos incentivos de casi 100 millones de euros.
Con este proyecto, ha añadido el consejero, llegan a Andalucía más de 370 millones de euros de inversión, que crean 450 nuevos empleos y mantienen otros 1.000 puestos de trabajo. Este programa supone una carga de trabajo para 20 años de la que se benefician también una treintena de empresas andaluzas y que puede alcanzar una facturación de 180 millones de euros para la industria auxiliar de la región.
Junto a ello, ha señalado que el Gobierno andaluz presentará en breve un nuevo Plan de Acción del Sector Aeroespacial, elaborado en consenso con los agentes económicos y sociales, una hoja de ruta que recogerá los retos de la industria de la región en los próximos años y que ya anunció hace un mes el presidente andaluz, José Antonio Griñán, durante la inauguración de CATEC.
Para ávila, la industria aeronáutica es una actividad estratégica porque regenera el tejido productivo hacia un modelo económico sostenible, en el que priman la calidad, el valor añadido, la innovación y la internacionalización.
