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El jefe de la Fuerza Aérea polaca coaccionó a los pilotos

14/01/2011
en Transporte

Moscú.- El ministro de Transporte de Rusia, ígor Levitin, mostró ayer su asombro por afirmaciones de portavoces polacos en el sentido de que faltan pruebas de la presión ejercida sobre los tripulantes del Tu 154 presidencial que se estrelló cerca de la ciudad rusa de Smolensk.

“No pueden menos que extrañar las afirmaciones de que faltan pruebas de la presión ejercida por unos superiores sobre los tripulantes del Tu 154 y de que los pilotos no querían aterrizar. No me gusta polemizar. Pero ayer todos oímos las grabaciones descifradas”, declaró el ministro, según la agencia rusa RIA Novosti.

”La valoración del proceder del comandante de la Fuerza Aérea de Polonia fue emitida conjuntamente por los expertos rusos y polacos y no suscita dudas”, añadió Levitin.

Los resultados de la investigación técnica realizada por el Comité Interestatal de Aviación (IAC) atestiguan que durante el aterrizaje del Tu 154 del presidente Kaczynski en la cabina de los pilotos se encontraba el comandante de la Fuerza Aérea de Polonia. Expertos llegaron a la concusión de que la presencia de altas personalidades en la cabina ejercía presión sobre los pilotos e influyó sobre su decisión de aterrizar en Smolensk a cualquier precio, pese a las advertencias que hacían los controladores aéreos.

El avión Tu 154 del presidente Kaczynski se estrelló cerca de la ciudad rusa de Smolensk en la mañana del 10 de abril. Al realizar la maniobra de aterrizaje en medio de una fuerte neblina, rozó cúpulas de árboles y cayó.

En el accidente no sobrevivió ninguno de los ocho tripulantes y 88 pasajeros, miembros de una delegación gubernamental que viajaba a Rusia para rendir homenaje a miles de militares polacos que la policía secreta de Stalin ejecutó en los bosques de Katyn, en 1940.

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