Madrid.- Aena asegura que 59 de los 61 controladores planificados para el turno de tarde el pasado 3 de diciembre se negaron a trabajar y, en consecuencia, a la vista de que no se podía garantizar el servicio en dichas condiciones, se coordinó con Eurocontrol que los aviones que aún no habían iniciado su vuelo se quedaran en tierra.
Sale así la empresa pública responsable de los controladores a desmentir “las reiteradas y falsas afirmaciones de algunos miembros de Usca” en las que el sindicato acusa al gestor aeroportuario de decidir cerrar el espacio aéreo el 3 de diciembre cuando aún se podía operar más del 50% del total de vuelos porque iba en busca de la “hecatombe”.
Aena insiste en que el 97% de los controladores de servicio del Centro de Control (ACC) de Madrid presentaron por escrito el pasado 3 de diciembre una declaración jurada de incapacidad psicofísica sobrevenida, lo que provocó el cierre progresivo del espacio aéreo.
“No obstante, se mantuvieron abiertos durante el tiempo necesario los sectores requeridos para atender a los aviones que estaban en vuelo, hasta que no quedó ningún avión en el espacio aéreo gestionado por el ACC de Madrid. En el turno de noche, hacia las 22:00 horas únicamente permanecían 3 sectores abiertos para atender vuelos de emergencia, si bien los controladores que permanecieron en dichas posiciones de control alegaron igualmente incapacidad psicofísica”, añade Aena.
“El cierre del espacio aéreo español, que comenzó con el del espacio aéreo de Madrid, se produjo de forma paulatina en el resto de Centros de Control españoles a medida que los controladores abandonaron sus puestos de trabajo. En concreto, durante el turno de tarde, que empieza a las 15:00 horas, 154 de los 270 controladores programados se negaron a trabajar y en el turno de noche, que comienza a las 22.00 horas, no se presentaron 108 de los 162 de los programados. Esta irresponsable decisión de los controladores provocó graves perturbaciones en el tráfico aéreo de toda España atrapando a más de 600.000 pasajeros, que no pudieron ejercer su derecho a viajar durante el Puente de la Constitución”, apunta Aena en su nota oficial.
Aena reitera su voluntad de diálogo para solucionar definitivamente el conflicto laboral con los controladores aéreos en las negociaciones que se están llevando a cabo, y lamenta que algunos miembros de Usca insistan en lanzar este tipo de acusaciones falsas.
