Yakarta.- Representantes de las corporaciones aeronáuticas Irkut y OAK presentaron el pasado fin de semana en Yakarta los aviones MC-21 para rutas internas y regionales, tras la clausura de la exposición de armamento y equipo militar INDO Defence 201 Expo&Forum.
“Es uno de los primeros pasos prácticos en el mercado indonesio que continúa las consultas y el trabajo iniciados para promover los aviones rusos”, declaró el vicepresidente de Marketing y Relaciones Externas de la corporación Irkut, Vladímir Sautov, según informó la agencia rusa RIA Novosti.
El objetivo de la presentación fue demostrar el avión a los compradores potenciales que son las compañías aéreas indonésicas, así como a los ministros indonesios.
“Es un avión perfecto”, declaró el jefe de control del Ministerio de Transporte de Indonesia, Johannis Sarungallo, y agregó que “la cuestión es promoverlo entre las aerolíneas, mientras que nuestro ministerio está dispuesto a prestar cualquier ayuda”.
El pasado mes de abril la corporación Irkut pactó con Kuala Lumpur la creación del primer centro regional de promoción de nuevos proyectos de la aviación civil rusa para el mercado de Asia Sudeste. Ahora Irkut cuenta con un contrato sobre el suministro de 50 aviones MS-21 para la compañía malaya Crecom.
El proyecto MC-21 comprende la fabricación de aviones comerciales para rutas internas y regionales, con gran capacidad de explotación y destinados tanto para el mercado ruso como para el internacional.
El proyecto, iniciado en 2007 y valorado en 8.000 millones de dólares, es la apuesta estrella de la Corporación Aeronáutica Unificada OAK a la que pertenece el grupo Irkut. El avión tendrá tres versiones: MC-21-200, para transporte de 150 pasajeros a distancias de hasta 3.500 kilómetros; MC-21-300, para 181 pasajeros a distancias de hasta 5.000 kilómetros; y MC-21-400, para 212 pasajeros de una sola clase a distancias de hasta 5.500 kilómetros.
El primer vuelo de avión de la nueva familia se espera para 2015 y su fabricación en serie, para 2016.
Muchas piezas del nuevo aparato se fabricarán en fibra de carbono, lo que permitirá reducir el consumo de combustible y elevar la seguridad ecológica del avión. El nuevo avión regional ruso será equipado con motores ecológicos PW-1000G Engine Overview considerados los mejores en su clase por el rendimiento económico y los bajos niveles de ruido y contaminación atmosférica.
