Seattle.- La constructora aeronáutica norteamericana Boeing hizo entrega la pasada semana a la compañía con sede en Dubai, Flydubai, del primer 737 Next-Generation equipado con el nuevo interior Boeing Sky, un nuevo interior inspirado en la comodidad del pasajero.
«La emocionante experiencia que este nuevo interior proporciona a los pasajeros es el resultado de muchos años de trabajo por parte de los empleados y proveedores de Boeing,» explicó Beverly Wyse, vicepresidenta y directora general del programa 737. «Nuestros clientes sacarán el mejor partido a las prácticas mejoras que incorpora el nuevo diseño».
Desde su introducción en 1997, los clientes737 Next-Generation han podido disfrutar las continuas actualizaciones incorporadas al avión más vendido de la historia y que han convertido el 737 en un avión cada vez más eficaz, fiable y agradable para los pasajeros. El Boeing Sky Interior es la última de estas mejoras. Las próximas en ser incorporadas consistirán en un conjunto de mejoras al rendimiento orientadas a reducir el consumo de combustible y las emisiones del carbono en un 2%, que harán el 737 un 7% más eficaz que el primer 737 Next-Generation . Los avances en la estructura y los motores comenzarán pronto el proceso de certificación, y estarán disponibles a principios de 2012.
Con el nuevo interior 737 Boeing Sky, las aerolíneas recibirán a sus pasajeros en una cabina que con paneles laterales esculpidos y modernas persianas..El brillante diseño de los nuevos compartimentos superiores para el equipaje de mano, les permite acomodar más equipaje. Gracias a un innovador mecanismo de apertura, los portaequipajes giran hacia arriba liberando más espacio sobre la cabeza en las zonas próximas a los pasillos.
Las aerolíneas podrán elegir entre los diferentes esquemas de iluminación que van desde los tenues azules que simulan el cielo, hasta los colores relajantes del atardecer.
Los LED (diodos emisores de luz) son más luminosos y reemplazan las señalizaciones incandescentes, al igual que las lámparas de lectura y las de aviso a los auxiliares de vuelo. Con una vida útil de alrededor de 40,000 horas, los LEDs duran 10 veces más que los sistemas de iluminación convencionales utilizados anteriormente.
