Pekín.- La Commercial Aircraft Company (CCAC), una de las mayores empresas de la industria aeronáutica en China, ha firmado un contrato con la constructora aeronáutica europea Airbus para la fabricación de los spoilers y los droop panels del A350 XWB.
Con este contrato, la compañía finaliza la asignación 5% de la producción de la estructura del A350 en China. El contrato formalizado en Pekín fue firmado por Klaus Richter, vicepresidente ejecutivo de Compras de Airbus, y Wang Guangya, presidente y consejero delegado de CAC, matriz de CCAC, y director general de ésta.
“El plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) se utiliza ampliamente en el spoiler y los droop panels del A350 XWB”, precisó la constructora aeronáutica europea en un comunicado. Entre los procesos “innovadores se encuentra el Moldeado por Transferencia de Resina (RTM) de la junta central de bisagras que une el spoiler a la estructura alar”.
El Centro de Ingeniería de Airbus en Pekín(ABEC), joint venture de Airbus en China, se encargará de diseñar todo lo referente a este paquete de trabajo, señaló el comunicado. Mientras que CCAC será la única empresa subcontratada para la producción de los spoilers y los droop panels del A350 XWB.
“Es un honor poder participar en el último programa de Airbus. Este contrato nos ha permitido alcanzar nuestro objetivo de formar parte de una cadena de producción global dentro de la industria de la aviación”, apuntó Wang Guangya. Airbus es un proveedor “desde hace mucho tiempo y hemos participado en varios proyectos. Queremos aprovechar esta oportunidad de colaboración”, añadió.
Por su parte, Richter indicó que “con este paquete de trabajo hemos cumplido nuestro compromiso de producir el 5% de la estructura del A350 en China”. Y añadió que “este acontecimiento representa para Airbus un paso hacia adelante en su afán por conseguir una auténtica industria global con la marca de la ingeniería, que permita a Airbus establecer una base de costes competitiva y el acceso de talentos de todo el mundo”.
