Madrid.- Representantes del sector aeroespacial se reunieron ayer en la ETSI Aeronáuticos de la UPM para dar respuesta a las cuestiones que interrelacionan la aviación y el medio ambiente en la II Jornada de este Ciclo dentro del Foro Europeo del Transporte Aéreo Verde, organizado por el Colegio Oficial de Ingenioeros Aeronáuticos de España.
El equilibrio entre la necesidad del ser humano de moverse de un lugar a otro y el impacto medioambiental de dicha acción es una preocupación que, en el caso de la aeronáutica y el transporte aéreo, ocupa desde hace décadas a investigadores, fabricantes y autoridades.
Felipe Navío, decano del COIAE; Miguel ángel Gómez Tierno, director de la ETSIA; y los coordinadores Leandro Fernández (vocal del COIAE) y Guillermo Koerting (director de CEMA) inauguraron la jornada donde representantes de la Oficina Española de Cambio Climático (OECC-MARM), CEMA, DCAF, CDTI, Inta, Aena, Senasa, Iberia, EADS, Boeing y Copac, tomaron la palabra para explicar cuáles son los retos que se plantean en el escenario actual.
El director de la ETSIA calificó el impacto medioambiental de “tema candente, importante para nuestros tiempos”, al que pretenden ofrecer con esta jornada “conclusiones técnicas y científicas que nos permitan mejorar”, según ha apostillado el decano del COIAE. Felipe Navío ha recordado durante la inauguración la “importancia estratégica del sector aéreo para todos los países, especialmente para los receptores de turismo como es el caso español, contribuyendo al PIB. Todo lo que afecte al primer eslabón, en este caso el transporte aéreo repercutirá en la economía del país como ha ocurrido recientemente con la nube volcánica que obligó a la flota europea a quedarse en tierra y las consecuencias y costes posteriores a ese hecho”.
De ahí la importancia de estas iniciativas de reflexión que se enmarcan en un conjunto de actividades venideras del COIAE con el propósito de “ser una institución de referencia para la sociedad española y la industria aeroespacial”.
