Washington.- Los directivos de las compañías aéreas estadounidenses United Airlines y Continental han defendido ante los congresistas norteamericanos el proyecto de su fusión; primero, ante la Comisión de Transporte y posteriormente, ante la Comisión Jurídica en unos interrogatorios que hacen prever una estricta regulación si, finalmente, la fusión se produce.
Glenn Tilton, presidente de United, y su homólogo de Continental, Jeff Smisek, fueron recibidos fríamente por la Cámara de Representantes y se enfrentaron a un duro interrogatorio público sobre los detalles del acuerdo. En la Comisión Jurídica se plantearos dudas sobre los servicios, la protección de empleo y la competencia en una industria que se consolida en su cúspide y se fragmenta en su base.
Según el presidente de la Comisión de Transporte, James Oberstar, los ejecutivos de ambas aerolíneas han repetido los mismos argumentos estratégicos que otras compañías adujeron sin éxito con anterioridad. “Esta fusión perjudicará a la competencia y repercutirá en la subida de precios”, añadió.
Si la fusión recibe la aprobación del Departamento de Justicia, se prevé un endurecimiento de las leyes en esta materia.
