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Comienzan las revisiones entre Estados para el Cielo Único Europeo

15/06/2010
en Transporte

Madrid.- Técnicos especializados de Alemania, Francia y España han trabajado durante la primera semana de este mes en la “revisión paritaria” del Bloque Funcional de Espacio Aéreo (FAB) Danubio, formado por Rumanía y Bulgaria.

 

Se trata del primer Bloque Funcional “revisado” por técnicos de otras Autoridades Nacionales, e indica que la Comisión Europea está acelerando la puesta en marcha de los aspectos legales, técnicos y operativos del proyecto de “Cielo único”, contando con el apoyo de Eurocontrol.

 

Durante el próximo mes de noviembre, expertos de Irlanda y Reino Unido realizarán la supervisión del Bloque Funcional de espacio aéreo FAB de España y Portugal. Esta puesta en marcha de los Bloques Funcionales Aéreos permitirá eliminar barreras nacionales, una mejor gestión del espacio aéreo europeo, y que las compañías puedan volar punto a punto con rutas más cortas y directas, lo que supone un importante ahorro de combustible y emisiones de CO2 a la Atmósfera.

 

Fernando Plaza Cordeiro, técnico de AESA, junto con los expertos de Francia y Alemania respectivamente, han llevado a cabo las tareas de este primer FAB Danubio, formado por Rumanía y Bulgaria.

 

Estas actividades de “revisión paritaria” permiten, al igual que la implementación de los FABs, un mayor entendimiento entre Autoridades Nacionales, en el ámbito de la supervisión de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea, lo que conllevará una estandarización y homogeneización de los mecanismos de supervisión en el marco del Cielo único Europeo.

 

Estos trabajos de implementación se basan en el artículo 9 del Reglamento comunitario 2096/2005 para la revisión paritaria, entre diferentes Autoridades Nacionales de Supervisión (ANSs), de los Bloques Funcionales de Espacio Aéreo (FABs).

 

Cada Autoridad Nacional de Supervisión propone un listado de personal especializado en los campos que abarca la supervisión del Cielo único Europeo (aspectos técnicos, legales, seguridad operacional, etc.). Los técnicos seleccionados deben, además, habilitarse mediante un cursillo en la sede de Eurocontrol para participar en los diferentes grupos de revisión, cada uno de los cuales está formado por tres expertos de distintos países que trabajan en Estados europeos diferentes a los suyos, con el apoyo y colaboración de Eurocontrol.

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