Madrid.- Aena ha sacado a concurso el servicio para la ejecución del Plan de Actuaciones Invernales del aeropuerto de Madrid-Barajas y zonas perimetrales. El importe máximo de licitación asciende a 14.619.861,72 euros y el plazo de ejecución es de 3 años.
El objeto de este expediente consiste en cubrir las necesidades contempladas en el PAINV (Plan de Actuaciones Invernales del Aeropuerto de Madrid-Barajas) en cuanto a los medios materiales y humanos necesarios para la ejecución de las actuaciones preventivas ante las heladas, la retirada de nieve o hielo y la extensión de fundentes en las zonas pavimentadas del área de maniobras y accesos del Aeropuerto.
El PAINV del aeropuerto de Madrid-Barajas es un programa coordinado de actuaciones para los distintos colectivos que intervienen cuando se produce una contingencia meteorológica de nieve o hielo con el objeto de minimizar sus consecuencias en la operación normal del Aeropuerto y sus accesos.
El ámbito de actuación que ocupa este expediente contempla tanto el Lado Aire, con la pistas de vuelo, las calles de rodaje y la plataforma, como el Lado Tierra con los viales próximos de acceso a las terminales, los accesos a aparcamientos de vehículos tanto públicos como de empleados, el acceso a la central eléctrica e instalaciones de la Policía Municipal y la aceras peatonales.
Para alcanzar los objetivos recogidos en el expediente, en el mismo están incluidos, en el periodo de máxima previsión:
-La maquinaria de viabilidad invernal, compuesta por 15 vehículos equipados con cuchilla, barredora y soplador, 17 equipos con cuchilla y esparcidor de fundente, 5 equipos esparcidores de fundente líquido, 25 miniexcavadoras y otros 28 vehículos auxiliares o de apoyo.
-El personal necesario para el manejo de los equipos, en el que se incluyen los 90 conductores/operadores, además de personal para ejecución de otros trabajos.
-El material fundente para la temporada, con 400.000 litros de fundente líquido, 150.000 kg. de urea antiapelmazante y 25.000 kg. de fundente sólido para hielo.
Asimismo, se establecen unos niveles de servicio de funcionamiento ininterrumpido durante las 24 horas del día de la maquinaria y personal a disposición del servicio durante las situaciones climatológicas adversas.
